说啥呢？我立场坚定得很。作为丰田车主，我们的出路只有２条

１、坚定不移地围绕在Toyoda的身旁，以Ｔ字裤为依靠，通过鼓励激励刺激广大群众，监督丰田整改出个方案。丰田的垮台是我们最糟的结果，不仅车的价值大大贬低，以后的服务也会受影响。我们需要一个洗心革面重新做车的丰田。

２、坚定不移地围绕在律师身旁，帮助他们打一个the largest class action suit in the history。尽量从丰田身上榨$$。反正丰田车贬值，任何$$都是对车主的补偿。反正旧丰田车质量依旧属于高人一头的可靠（这是实话），我们可以得了便宜再卖乖。

目前还没必要进入第２步嘛，哈哈哈

所有跟帖： 

• Your second option, most $$ goes to lawyer. -planojw- ♂ (0 bytes) () 02/24/2010 postreply 06:18:50

• 1/3 at most. hey, free $$ is still $$ -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 02/24/2010 postreply 06:28:18

• 放心好了，丰田不会垮，丰田需要的是 -xavet- ♂ (75 bytes) () 02/24/2010 postreply 06:26:13

• 从长期讲 -用户名被占用了- ♂ (118 bytes) () 02/24/2010 postreply 06:32:46

• 从长期讲，惩罚丰田（应该），用户受益，包括丰田用户 -xavet- ♂ (64 bytes) () 02/24/2010 postreply 07:01:48

• 除了这一代，再老的车受影响有限。对于驾驶了4-5年以上的车主 -用户名被占用了- ♂ (240 bytes) () 02/24/2010 postreply 07:07:54