我来说说日车质量糟糕的真正原因

日本在泡沫經濟崩潰后自1991年開始到2000年代初期的長期經濟不景氣,被称作失去的十年。在这10多年中，日本汽车厂laid off了大批中青年工程师，这批人后来有些去了hyundai，有些改了行。 如果这些人不被laid off，现在应该在各个日车挑大梁。现在，随着日本汽车的设计师逐渐退休，日本汽车工程师后继无人，因设计问题而产生的质量问题频繁出现，包括honda的transmission problems, almost all toyota V6 engine oil gelling，这些全是设计问题。现在toyota的安全问题也是设计造成的，跟在哪里加工无关。

所有跟帖： 

• 别再丢人现眼啦，你不说话还没人知道你是啥？ -hardfox- ♂ (50 bytes) () 02/23/2010 postreply 19:08:50

• 日本车的质量是从95年开始下降的。 你自己计算一下时间。 -sdww2010- ♂ (252 bytes) () 02/23/2010 postreply 19:59:37

• 同时三菱、马自达、尼桑纷纷被收购或破产。 -sdww2010- ♂ (0 bytes) () 02/23/2010 postreply 20:00:29