如果在开丰田车的条件下因为油门刹车失灵而死的概率是其它车的几倍,那就有大问题。
类似地,一种车安全与否不是由总伤亡率来定义的。要看同样条件下的概率,这些条件包括驾驶员的习惯。
这概念古罗马人就懂了,他们叫ceteris paribus。
如果在开丰田车的条件下因为油门刹车失灵而死的概率是其它车的几倍,那就有大问题。
类似地,一种车安全与否不是由总伤亡率来定义的。要看同样条件下的概率,这些条件包括驾驶员的习惯。
这概念古罗马人就懂了,他们叫ceteris paribus。
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