美车-日车-零件-质量-成本=======转贴

有人贴了一篇详细分析Toyota刹不住车的原因。我没看懂,也不知对错,但对里面提到
的硬钢套软铁这个成本问题有异议。如果那辆Toyota车真是用了这种套件, 那成本绝
对比全钢要高。因为那个套件加工工艺比全钢要高,工艺成本也要高。这个钢又不是什
么贵金属。BMW的有一款车的发动机壳就是用套层技术来减轻重量。
有时汽车采用塑料等材料并不是为了降低成本。我曾经Benchmarking过Accord I4 发现
,它的4个 Engine Mount中的两个(前后)的Bracket用的是一种
树脂塑料。我不知是那家公司提供的,但我绝不认为Honda是因为成本而采用这种材料
。这是一种高强度塑料。我认为采用这种高强度塑料一是为了降低重量,二是既满足日
常行驶时的强度要求,也为了在发生碰撞时,这个Bracket先断裂(而不是发动机壳或
车体的某个部分被破坏),降低维修成本。同时,Bracket断裂,发动机下沉,避免被
挤进车厢。当然这种材料也有风险。我想Honda或那家Supplier做过耐久性试验(不同
的温度,湿度,载荷,连续不停地24小时/天),试验结果应该符合设计要求。但有一
项是没法在试验室或试验场做的。那就是时间性。不知10年或15年后那个塑料的老化的
程度如何。
我不认同有人说日本车专用一些廉价的材料。车体用多厚的钢以及发动机和变速器我不
知到,因为这都主要是汽车公司自己生产的。但别的部件,美国三大却是能便宜就便宜
,比日本车厉害的多。
我在汽车行业也混了十来年了,但主要在Supplier里面混。面对的客户有美国三大,也
有日本三大。过去十来年,各个公司都在想尽方法降低成本。与我们Suppler直接相关
的就是零件采购价格。我的经验是美国三大比日本三大在零件方面降低成本厉害的多了
。美国三大选择Supplier时,价格是最重要的,为了便宜,经常放弃一些技术含量高,
功能强的的产品,以及技术支持好,质量稳定的Supplier。当开发一种新车型时,他们
还是比较慎重,挑的Supplier不是最好的,也至少是行业里有些名声的。但一开始量产
,就逼着Supplier想尽各种方法降价。当然Toyota和Honda也会要求降价,但他们要求
Supplier进行各种降价方案研究,但如果修改的设计达不到一些设计要求,就放弃降价
方案,不会硬逼。美国三大也会要求Supplier进行这些降价方案研究。如果不行的话,
他们还有另一招。他们从中国或印度某家不知名的公司搞来个报价,然后逼着Supplier
match 这个价格,如果不match,就两年后(从量产开始)换公司。搞得许多Supplier
或者放弃,或者微利,或者也以这种政策向Tier2 Supplier施压,或者赔本赚吆喝,期
望与三大在别的车型有新的Business.
因为三大的这种购货方式,过去5-10年,Detroit周围兴起了许多由华人开得小公司,
他们在中国找一些乡镇企业供货,或者在中国乡镇办一些加工厂。在美国这儿以低廉的
价格向三大或者Tier1 Supplier供货。他们的毛利也很低,但因为都是一些新起来的小
公司,雇的人都是低工资,人员和办公成本都很低。Owner也赚了不少钱。
想想,与日本两田比,美国三大的每辆车的组装成本高,Legacy 成本也高,但车价并
不高,甚至还低,只能从零件采购方面下工夫了。
我说这些,并不意味着美国三大的车用的零件都是价廉质次的。主要部件他们还是很慎
重的。
Toyota这次出了这么大的麻烦,但不能说它的车就一无是处。有一件事行业内的人知道
,但美国三大不愿意公众知道。各个公司在设计新车时,要Benchmarking竞争对手的同
一档次的车,并设Benchmarking目标。Toyota的车被当作目标的最多。Honda也不少。
比如说,一家Supplier向Ford推荐一种新产品。Ford问如果用在201X年的Lincoln XXX
上,那整车的各项Attribute能达到2010年的Lexus XXX吗。这家公司盘算了一下,放弃
了。这家公司只提供一个部件。 一个部件解决不了整车的问题。
确实不少华人买了Toyota的车。但大家都是普通人,买个车不就是为了居家旅行吗?出
了这么档子事,大家应该互相关怀,而不是幸灾乐祸,甚至言语攻击。


所有跟帖: 

看来以后车都是 Made in China/India, assemble in XXX -唐山大兄- 给 唐山大兄 发送悄悄话 (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 14:57:52

不奇怪, 毕竞是夕阳产业. 但修车还是本土. -武当纯阳24代- 给 武当纯阳24代 发送悄悄话 武当纯阳24代 的博客首页 (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 15:08:39

corolla的后备箱没有隔音层,所有其他车都有隔音层 -sdww2010- 给 sdww2010 发送悄悄话 sdww2010 的博客首页 (190 bytes) () 02/18/2010 postreply 15:03:55

“所有其他车都有隔音层”are you sure about that? -用户名被占用了- 给 用户名被占用了 发送悄悄话 用户名被占用了 的博客首页 (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 17:27:25

yes, i'm positive! -sdww2010- 给 sdww2010 发送悄悄话 sdww2010 的博客首页 (0 bytes) () 02/18/2010 postreply 23:18:21

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