前两天还把离合器烧了。前下摆臂磕弯了。不需要车本身出故障,越野途中你总是要下车鼓捣的。
可靠性是什么?不出故障。
越野中车自身出了故障的机会要远远小于外伤外力造成的故障。
当然我一直都说陆巡是好车,如果长途自驾我还是首选陆巡,但是如果真的爬山涉水只有jeep.
问题每次越野基本都有陷车情况,磕磕碰碰更是家常便饭。
所有跟帖:
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不陷车谁越野呀? 不修车谁玩车呀?
-狼主-
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02/18/2010 postreply
10:07:19