日商生产飞机「黑心椅」

大公报 报导／继丰田汽车公司旗下多款汽车出现煞车失灵问题而要大规模召回之后，全球主要飞机座椅製造商日本小纟工业（Koito Industries）又爆出丑闻。该公司星期一晚承认，捏造飞机座椅耐火、耐撞的安全纪录和实验报告，部分作弊事件更追溯至九十年代。虽然日本政府已下令该公司作出改善，而该公司高层也愿意承担责任及公开致歉，但今次事件恐怕会进一步损害日本产品的声誉，对日本经济造成严重打击。

小纟工业是总部设在横滨市的小纟製作所的子公司，向全球各地包括美国、中国、新加坡等三十二家航空公司供应飞机座椅，同时更是空中巴士王牌A三八○座椅的指定供应商。估计目前有大约一千架波音客机及空中巴士安装了该公司出产的座椅，为数多达十五万张。

国泰港龙亦受影响

受影响的航空公司包括美国大陆航空、日本航空公司、全日空、加拿大航空、荷兰皇家航空、北欧航空、新加坡航空、港龙航空和国泰航空等。其中日航和和全日空最受影响，有三百架客机安装了这些座椅。小纟工业可能要向受影响的航空公司作出赔偿。

虽然日本政府强调这一千部飞机的座椅可以继续使用，但外界已经失去信心，欧洲航空安全局禁止空中巴士让使用小纟座椅的飞机出厂。受造假事件影响，欧洲航空安全局已经收回小纟的製造组织核准证明，禁止空中巴士交付装上小纟座椅的飞机。空中巴士有五部新机因此无法如期交货。新加坡航空订製的A三八○要延期投入服务。

小纟生产的一百三十四款飞机椅，被揭发座垫防火纪录及座椅撞击力测试都被人窜改。而且未经申请擅自更改座椅设计及生产记录。未做安全检查的就用旧数据顶替，伪造安全数据。职员透露，事件与公司赶工交货有关。

赶工肇祸职员揭发有国交省官员巡查时，公司职员刻意在电脑上显示正常数据，企图瞒天过海。国交省去年六至七月间，收到小纟公司的职员举报后进行调查，发现捏造数据的问题可能早在九十年代中期就存在。

小纟工业社长挂川隆九日举行记者会并公开道歉。他在记者会上称：「表示深深的歉意。这是负责部门的集体行为，后果责任、经营责任将受到追究」。

日本国交省已经与美国联邦航空局商讨，确认座椅问题对乘客未构成即时威胁，飞机可以继续使用，同时下令小纟整顿业务，勒令年底前完成座椅的安全检查。

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• 以前对日本是又恨又敬，现在可以忽略它们了 -drivy- ♂ (0 bytes) () 02/09/2010 postreply 23:49:05