楼下网友提到2010年Camry也由于Sticky pedal 失控,这加深了本人对这次Toyota recall的怀疑。
以下想法仅供交流,不对的地方请指正,但不欢迎砸砖。
通常sticky-pedal 只是由于机械老化引起,也就是说,开了几年之后才会有这个问题。2010年的新车,能有多少迈呢?肯定不是部件老化,何况是Toyota的部件!可见这次 pedal recall, 加上次floor mAT recall, 都不是问题的全部 (前提:楼下的故事是真的)。至于是不是有意无意的“盲人摸象”,那就仁者见仁,智者见智了。
从广大Toyota客户的安全着想,希望大家都没事。现实是Toyota未必有能力找到这个问题的根源(连他们的US President都说这是个complex issue,这倒是大实话):EMC, code 错误,都不是简单的问题,都不是一两天能测出来的。(术语:intermittent fault。通常的software test 是查不出来的)。如果真是这样的软件故障,那就不是一个Billion能解决的了。
对这次Toyota Recall的一点想法
所有跟帖:
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加州那个不幸的警察开的是loaner's car, 应该很新吧
-booloolood-
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02/01/2010 postreply
21:23:28
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那还是lexus,不在找回之内呢
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02/01/2010 postreply
21:54:28
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啊,还有漏网的鱼?
-internuts-
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02/01/2010 postreply
22:01:42
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你别吓我哈,现在还没凑起买MB的钱呢。当然暂时也不想撞死。
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02/01/2010 postreply
22:06:56
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概率不是低吗?你是好人不会碰上的~~
-internuts-
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02/01/2010 postreply
22:09:24
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我刚撞过车,按概率算自然又小了不少,不过你说的那事挺可怕
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02/01/2010 postreply
22:11:20
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不是不可能的,看后面丰田会不会快速真解决问题
-internuts-
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02/01/2010 postreply
22:25:11
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如果是pedal stuck, 平地顶多它会保持速度不会加速,但现在加速
-internuts-
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02/01/2010 postreply
21:33:23
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see a thread on edmunds.com
-ewsn-
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02/02/2010 postreply
10:16:25