这两年总体是通货紧缩,而且美元比价也回来不少,车价却只升不降没有道理。
我觉得Car Makers和地雷在invioce价作文章,一方面限产保价提价,一方面给地雷更多单车补偿来弥补销售量的下跌,保护自己的销售网,像一辆3万多的09A4, 地雷能在invioce价上赚个5-6千, 最终还是买家做冤大头。
看来市场对他们的打击还不够。
车价这两年不降反升
所有跟帖:
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他们都在仗着有人买就继续涨价,没办法。
-extrayida-
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01/09/2010 postreply
17:37:45
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关键是产量下降了,库存压力没那么大。。。丰田好像只用了70%的产能
-sheandI-
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01/10/2010 postreply
17:49:23