2002 530,第一车主,现在12+万迈。按时去敌勒保养一直到11万迈,以后去local shop。冬夏轮流换胎。
保修期内,radio坏过一次.
灯泡换过N次,每次到敌勒现场换,看人家高兴有时要钱有时不要。机油一个月左右灯亮到敌勒top off, 不要钱。
两年前,漏电,换电池,过三月又漏,敌勒查了很久据说都咨询到BMW总部,最后查出来是空调上一个零件坏了。
两个星期前一天突然猛漏电,还充不进去,勉强开到敌勒,被狠宰一刀,$1600换了充电器和电池。
现在的毛病:一个gasket开始漏油,修$500,方向盘下面的cylinder裂了,开始漏油,修$2000+,敌勒和小店一个价.
这车还值$6000? 不想修了外加想换个AWD,所以开始看新车。
俺家BMW七年多来生过的病
所有跟帖:
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$1600换了充电器和电池 == 贵过我的rebuilding tranny
-internuts-
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12/01/2009 postreply
20:08:26
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Not bad at all considering it has 120k miles.
-Roadster-
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12/01/2009 postreply
21:25:13
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回复:俺家BMW七年多来生过的病
-redwood-
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12/01/2009 postreply
21:40:01
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Life is too short to drive cheap car
-Roadster-
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12/01/2009 postreply
22:29:02
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Shorter by the frustration seeing a good car stuck in traffic
-redwood-
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12/01/2009 postreply
22:48:37
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没看出good car和stuck in traffic有什么必然联系
-S.A.L.-
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12/02/2009 postreply
06:51:34
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不同想法,车是为人服务的不能养着,越是交通恶劣越要开好车
--realblue--
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12/02/2009 postreply
05:12:20
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回复:不同想法,车是为人服务的不能养着,- Totally Agree!
-Audi-
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12/02/2009 postreply
07:02:57
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bmw 3年就要考虑换
-雨鹤-
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12/02/2009 postreply
08:50:35
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为啥?保修还四年哪。
-平常心--
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12/02/2009 postreply
16:19:19
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回复:留一年保修好出手啊!
-gyjca-
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12/02/2009 postreply
18:39:58