日本人品牌意识还是很强的,当年SONY开始打美国市场时没什么名气,以至于美国经销商建议用美国的品牌,SONY不同意才有了今天的SONY。汽车也一样,豪华车随随便便就降过了尺度,就没有明天的高档品牌,关键是产品要做得精益求精,俺认为Lexus做到了。最近看了一本权威得汽车杂志给2009年得所有车打分,最高分是Lexus LS分数是99分(almost perfect),BMW和Mecedes也不低,但低于Lexus LS,好像是87分左右,美国车得分偏低,这大体反应了市场的状况。
说到Lexus的MSRP价高出Invoice价6000刀,BMW只高2000刀,这主要是跟BMW的市场策略不同,俺两种车都买过,BMW的Sales没有太多的让价幅度,从来没人砍下2000以上,但从Lexus的Sales砍4000却容易得多,当然过了尺度他们几百也不让。
要说Highlander和Lexus RX350相当恐怕没有多少人认同,而且,把Highlander所有豪华选装套件都加上,价钱也不低。对Lexus来讲,可能就是标准配置。
有偏见,品牌还是要靠产品打造,如SONY超越Philip, Apple超越SONY
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要有血统观念吗,像印度一样。
-北航新保理英子-
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11/26/2009 postreply
21:11:29