我们3个人，8/12-21，10天，开了3000mile。3个人当中2个人会开车，还有一个不会开车，但负责看路和订旅馆。我想如果一个人做所有的事情，我们也许可以have a good trip, but when 3 ppl work together, we can have a great trip. 但实话讲，3000mile, 10天，比我之前想象的要难开的多得多。
我们从芝加哥地区出发，先是去大瀑布，然后一路向东，ottawa, Montreal, Quebec city, 最后去Acadia National Park & Boston. 昨天1天，我和我的travel mate一路狂奔，1100mile, 开了17个小时，中间还拿了一张$200 speeding ticket，呵呵。
一路上让我记忆特别深刻的有3个地方，一个是从niagara fall往toronto开，还从Quebec City去Acadia National Park, 最后就是从boston开到我住的地方。从NF开到toronto的时候，我不知道为什么，我们的gps总是在interstate上说keep left on I-xx and drive 0.7 miles, 然后上了那个I-xx, 又让keep left on I-xx. 问题是那个interstate是5个lane, 车又特别多，在less 1 mile的距离里，从最左边换到最右边有些时候非常的tricky。我记得有一次我想从左边往右边换，我打灯了，在我右边后面的那辆车也看到我了，我右边的lane都占了一半了，他还从右边另一半的lane超过我，I mean COME ON, 你踩下刹车让我过来不可以吗？不过我觉得如果你想换左/右lane，但你要换的lane后面来了一辆车，而且开得还是比你快，你最好不要加速硬抢。我不知道什么是正确的方法，我觉得比较安全的做法是让那辆车过去，然后想办法跟在后面。而且最好在side mirrors 上面按个小镜子，不然每次换lane都要check shoulder, 次数多了颈椎会不好受的。
而从quebec city往acadia national park开，让我觉得不可思议的是将近300mile的路，一共才在interstate上面走不到100mile, 其他的都是山路，而且就1个lane. 在山路上有些车speed limit 35, 他就开35。可我为了赶路，我极少会说speed limit is xx and I will drive below xx. 但山路上你用对过的lane超车有些时候你也紧张，因为你超车的时候不是实线，但有些时候你超过去以后，要换回原先的lane的时候，你已经就看不到对方有没有车了，如果当时对过来一辆车是非常危险的时候，尤其是在弯道上。开长途，短途，我开过很多次，但当我开到acadia np的时候，我真的有一种不再想开车的念头，但我知道这并不可能。
而昨天往家开的时候，因为我知道要开1100mile, 在我没有被警察给我那张$200的speeding ticket的时候，我想how fast do I have to drive, so I can home early, 我当时speed limit 65, 我是在80-85之间开，所以就吃了张$200 speeding ticket. 吃了ticket以后，我就想how fast do I have to drive, so I don’t get a 2nd ticket on the same day. 最后我开到pay toll的地方问人家are there a lot of cops around this area, 人家跟我讲speed limit 65, 你开75都是不行的，也就是70出点小头。我真的没有想到90W上面条子这么多。东西方向中间有个绿化带，有些绿化带在桥下面，条子就藏在那里面，你在远处根本看不到人家…可能是我在I57上面开惯了，因为我知道I-57, speed limit 65, 只要你在80以下开都是可以的。我想昨天真的是着急了，因为开到美国这边的时候我就已经很exhausted了，当时就想快点开回家，睡觉。没想到吃了张$200 ticket, 但我想以后再这么开的话，我肯定会花3，400美元买个精度特别高的radar, 免得一路上提心吊胆，真的犯不上。
不过说实话，10天3000 mile，2个人开真的很累。平均下来1天要开300mile, on average, 60 miles/hr, 一天就要在路上花5个小时。也就是一天24个小时，你会花差不多1/5的时间在路上。而且有些时候到了大城市，要找parking, 为了少花钱，不会爬在$5/hr的地方，所以就要找meter, 甚至要找free parking. 这就要下去问人. 一个人说I don’t know, im not sure, 就要再问下一个人。 我在cambridge, 稍微没注意，就拿了一张parking ticket. 在quebec city, 那个地方有些路是有坡度，在上面parallel parking can be very very challenging. 总之，我觉得出去玩，除非你真的是能人，parallel parking 上下坡，interstate上面从最左面换到最右边in less than 1 mile, 英语也很不错，也有钱，用天津话是什么叫脚踏水平趟。要不然最好还是多找几个人，这次本来是4个人的，结果其中一个最后签证办晚了，不然我想3个人开3000mile就比2个人开要强很多。而且我觉得有些时候女的还是比男生要娇气，问路，和我们一起出去玩的女生基本上都是在车里坐着，然后我下车和另外一个人男生去问。而且有些时候问了赶路，就不会隔2个小时就去找厕所，男生就okay, 女生就不行… 但总是，这次trip玩的还是非常开心的。
我们从芝加哥地区出发，先是去大瀑布，然后一路向东，ottawa, Montreal, Quebec city, 最后去Acadia National Park & Boston. 昨天1天，我和我的travel mate一路狂奔，1100mile, 开了17个小时，中间还拿了一张$200 speeding ticket，呵呵。
一路上让我记忆特别深刻的有3个地方，一个是从niagara fall往toronto开，还从Quebec City去Acadia National Park, 最后就是从boston开到我住的地方。从NF开到toronto的时候，我不知道为什么，我们的gps总是在interstate上说keep left on I-xx and drive 0.7 miles, 然后上了那个I-xx, 又让keep left on I-xx. 问题是那个interstate是5个lane, 车又特别多，在less 1 mile的距离里，从最左边换到最右边有些时候非常的tricky。我记得有一次我想从左边往右边换，我打灯了，在我右边后面的那辆车也看到我了，我右边的lane都占了一半了，他还从右边另一半的lane超过我，I mean COME ON, 你踩下刹车让我过来不可以吗？不过我觉得如果你想换左/右lane，但你要换的lane后面来了一辆车，而且开得还是比你快，你最好不要加速硬抢。我不知道什么是正确的方法，我觉得比较安全的做法是让那辆车过去，然后想办法跟在后面。而且最好在side mirrors 上面按个小镜子，不然每次换lane都要check shoulder, 次数多了颈椎会不好受的。
而从quebec city往acadia national park开，让我觉得不可思议的是将近300mile的路，一共才在interstate上面走不到100mile, 其他的都是山路，而且就1个lane. 在山路上有些车speed limit 35, 他就开35。可我为了赶路，我极少会说speed limit is xx and I will drive below xx. 但山路上你用对过的lane超车有些时候你也紧张，因为你超车的时候不是实线，但有些时候你超过去以后，要换回原先的lane的时候，你已经就看不到对方有没有车了，如果当时对过来一辆车是非常危险的时候，尤其是在弯道上。开长途，短途，我开过很多次，但当我开到acadia np的时候，我真的有一种不再想开车的念头，但我知道这并不可能。
而昨天往家开的时候，因为我知道要开1100mile, 在我没有被警察给我那张$200的speeding ticket的时候，我想how fast do I have to drive, so I can home early, 我当时speed limit 65, 我是在80-85之间开，所以就吃了张$200 speeding ticket. 吃了ticket以后，我就想how fast do I have to drive, so I don’t get a 2nd ticket on the same day. 最后我开到pay toll的地方问人家are there a lot of cops around this area, 人家跟我讲speed limit 65, 你开75都是不行的，也就是70出点小头。我真的没有想到90W上面条子这么多。东西方向中间有个绿化带，有些绿化带在桥下面，条子就藏在那里面，你在远处根本看不到人家…可能是我在I57上面开惯了，因为我知道I-57, speed limit 65, 只要你在80以下开都是可以的。我想昨天真的是着急了，因为开到美国这边的时候我就已经很exhausted了，当时就想快点开回家，睡觉。没想到吃了张$200 ticket, 但我想以后再这么开的话，我肯定会花3，400美元买个精度特别高的radar, 免得一路上提心吊胆，真的犯不上。
不过说实话，10天3000 mile，2个人开真的很累。平均下来1天要开300mile, on average, 60 miles/hr, 一天就要在路上花5个小时。也就是一天24个小时，你会花差不多1/5的时间在路上。而且有些时候到了大城市，要找parking, 为了少花钱，不会爬在$5/hr的地方，所以就要找meter, 甚至要找free parking. 这就要下去问人. 一个人说I don’t know, im not sure, 就要再问下一个人。 我在cambridge, 稍微没注意，就拿了一张parking ticket. 在quebec city, 那个地方有些路是有坡度，在上面parallel parking can be very very challenging. 总之，我觉得出去玩，除非你真的是能人，parallel parking 上下坡，interstate上面从最左面换到最右边in less than 1 mile, 英语也很不错，也有钱，用天津话是什么叫脚踏水平趟。要不然最好还是多找几个人，这次本来是4个人的，结果其中一个最后签证办晚了，不然我想3个人开3000mile就比2个人开要强很多。而且我觉得有些时候女的还是比男生要娇气，问路，和我们一起出去玩的女生基本上都是在车里坐着，然后我下车和另外一个人男生去问。而且有些时候问了赶路，就不会隔2个小时就去找厕所，男生就okay, 女生就不行… 但总是，这次trip玩的还是非常开心的。
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