DIY,再次求救各位大侠--caliper bolt 滑扣下不来啦!!

今天我终于鼓足勇气去换后刹车盘。现左后边的caliper pin/bolt 螺栓头拧滑了。我还真的用的是14MM的套筒, 不知怎么还是滑了。可能是锈的原因。另一边(右边)的拧下来了,但其中靠下面一点的,供caliper pin螺栓滑动的通道,里面都是锈.估计等拆下来,左边也是一样。所以我很高兴启动了这项工程。否则冬天有可能卡住。不过现在有点乱了马脚了。我想请问各位,我怎么才能把这个螺栓拧下来? 实在不行,可能只有拆mounting bracket? 上帝保佑那两个螺栓不滑扣!
1)我是不是应该把两边的 caliper + caliper mounting bracket全换? Caliper mounting bracket 应该带rubber boots and grease 吧?
2)左边的caliper +mount 不换行不?估计左边的滑筒里抹些润滑剂还能用。我主要是对换caliper + mount 过程心里没底。 说实在的,咱DIY到了这不能动摊的地界了,要能多花一点钱,把两边都换才爽。但如果没必要,就想算了。我担心又把什么 caliper banjo mount 拧坏了(我已经把parking brake holding pin 拧断了, 不过那小意思,我能修好。)。 另外我brake bleeding 也没做过。
3还有,修后刹车,jack stand 应该顶在哪里呢? 车底下愣找不到合适的地方顶。
恳求各位不吝指教啊!!先谢过了!

所有跟帖: 

wrong size socket or it is junk. to get a good Adjustable plier -fixanycars- 给 fixanycars 发送悄悄话 fixanycars 的博客首页 (134 bytes) () 07/22/2009 postreply 19:42:19

You are right. Maybe it is a socket got bigger after used a few -iammadaboutu- 给 iammadaboutu 发送悄悄话 iammadaboutu 的博客首页 (212 bytes) () 07/22/2009 postreply 19:52:49

that is a wrong one, it is for tubing work.回复:You are right. May -fixanycars- 给 fixanycars 发送悄悄话 fixanycars 的博客首页 (109 bytes) () 07/22/2009 postreply 20:58:32

VIA-GRIP 7LW, U.S. PAT. 5377567 回复:that is -fixanycars- 给 fixanycars 发送悄悄话 fixanycars 的博客首页 (0 bytes) () 07/22/2009 postreply 21:31:23

VISE-GRIP 回复:VIA-GRIP 7LW, U.S. PAT. 5377567 -fixanycars- 给 fixanycars 发送悄悄话 fixanycars 的博客首页 (0 bytes) () 07/22/2009 postreply 21:32:39

you need a locking plier -xxhhwxc- 给 xxhhwxc 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/22/2009 postreply 22:19:42

try"mechanic lover'或用小一号的英制 WRENCH 砸进去 -北航新保理英子- 给 北航新保理英子 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/22/2009 postreply 19:55:28

Said many times, tools, buy a set of good tools!!! -internuts- 给 internuts 发送悄悄话 internuts 的博客首页 (30 bytes) () 07/23/2009 postreply 07:54:14

no need to change mounting bracket. -wimax88- 给 wimax88 发送悄悄话 (0 bytes) () 07/23/2009 postreply 09:59:44

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