昨天世界日报刊登IIHS小车撞大车的实验照片

昨天世界日报刊登IIHS小车撞大车的实验照片

M-B C300 vs. Smart For Two. Smart 被抛起、旋转450。车体插入假人的头、手、腿多处部位。

Camry vs. Yaris. Camry 车座前移，气囊爆出，但假人无大损害。Yaris的驾驶座受大积压，假人整个撞在方向盘上，那个惨。

Accord vs. Fit. 类似以上情况。

IIHS专家的结论：基本物理定律依然有效，车越重越安全。同时车越大，被挤压得余地就越大，所以也越安全。Smart, Yaris 和 Fit都是小车测试里的优质品，测试结果直接把它们送入“差”档。

Smart的经理不满：这类车祸只占1%，所以不足为惧。但是对于购车者来说，有1%的机会被撞死在路上，风险是否依然太高了。

所有跟帖： 

• smart个头小，被撞到的几率是不是也要比C300少50%？ -azkaban- ♂ (16 bytes) () 05/02/2009 postreply 07:27:47

• smart被撞到的几率should be higher -benchi- ♂ (22 bytes) () 05/02/2009 postreply 07:43:07

• look like common sense still prevails -benchi- ♂ (43 bytes) () 05/02/2009 postreply 07:39:37

• 回复：IIHS专家的结论：基本物理定律依然有效 -杀雨- ♂ (58 bytes) () 05/02/2009 postreply 11:28:47

• 当然需要证明。现在经济不好，老是撞墙试验，IIHS专家们要失业地 -用户名被占用了- ♂ (90 bytes) () 05/02/2009 postreply 12:45:26

• 对于购车者来说，有1%的机会被撞死在路上? 误导！ -花椒- ♀ (92 bytes) () 05/02/2009 postreply 15:35:20

• 嘿嘿，你说的对。合理的说法是1%车祸中有死亡危险。 -用户名被占用了- ♂ (0 bytes) () 05/02/2009 postreply 16:16:06

• 我认为撞瘪smart的几率是百分之百，只要在高速上发生事故 -杀雨- ♂ (99 bytes) () 05/02/2009 postreply 16:39:32

• 所以叫smart呢，就是说她的driver必须十分smart才能survive～～ -1800800- ♂ (0 bytes) () 05/02/2009 postreply 17:45:30

• 严重情况要看相对速度 -cys254- ♂ (196 bytes) () 05/02/2009 postreply 19:42:16

• 那是因为你在后座 -苏武牧狼- ♂ (169 bytes) () 05/02/2009 postreply 20:03:58

• 突然一看，觉得自己的回贴特好 -苏武牧狼- ♂ (30 bytes) () 05/02/2009 postreply 20:13:56

• 回复：那是因为你在后座 -cys254- ♂ (132 bytes) () 05/02/2009 postreply 20:24:57

• 问题的关键是如果真像你说的‘严重情况’ -苏武牧狼- ♂ (86 bytes) () 05/02/2009 postreply 21:08:51

• 那是因为civic还有个鼻子，前边有下陷空间。smart呢？ -杀雨- ♂ (54 bytes) () 05/02/2009 postreply 23:33:29

• when a hummer hit a civic -杀雨- ♂ (447 bytes) () 05/02/2009 postreply 23:55:10