自己动手换车胎

来源: 企鹅肥肥 于 2009-04-26 00:03:35 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 阅读数 : (1884 bytes)

上次修车结帐时，技师顺便告诉我的前胎线只剩25%，后胎还有75%，问我换胎否。当时图省钱，没有同意。不过这事不能不处理。

前轮磨损快是因为普通轿车多是前轮驱动，而且前轮负荷比后轮重。这个和我在中国驾驶自行车的经验一致。不过自行车是后轮磨损快于前轮。当时父亲处理的方法是后轮的胎和前轮的对换。我的车后胎不是还有75%的线吗？既然后胎负荷轻，而且这里干燥炎热，后胎25%的线，应该不会太有问题。我准备把车的后胎和前胎对换。

准备工具，千斤顶一个，长柄扳手一个（以上工具随车），手套一副，创可贴一个，砖头若干，可乐一罐。

先从右前胎开始。把千斤顶置于前车大架下，开始开始兴奋地摇，车体开始一点点升起直到用手能转动车轮。然后开始用长柄扳手卸螺帽。这时我才发现一个错误，轮子离地后，当我卸螺帽，轮子动来动去的，不方便。没有办法，只好摇下千斤顶让轮子着地。现在卸螺帽容易多了。再次升起千斤顶，然后把砖头塞入车底把大架顶住。这时移动千斤顶到右后轮。

吸取右前轮的教训，先松右后轮的螺帽，然后用千斤顶升起后车架。轻松卸下后轮。前轮后轮对调，上螺帽。同样，轮子动来动去，除非降下千斤顶。右边的换好了。坐下来，开罐可乐喝。体力活啊，不容易。

开始换左边的轮子。操作和右边一样。一切顺利。不过还是出现了意外。在紧左后轮的最后一个螺帽时，用力太大，把螺栓给拧断了。我靠，15mm直径的圆钢，质量也太差了吧。这个要怪本坛某位女大侠，当年她是在扳手上加套筒，再在加长扳手上跳才拧动螺帽，我的180磅的体重还没有完全用上的呀。另外一个是把右手腕给崴了。

怀着沉痛的心情，把车开到附近的修车行修拧断的螺栓。修车师傅看了一眼，说5个螺栓断了一个没有什么大问题。要换的话40美刀。我问有什么风险，回答，5个少1个，还有4个够保险，当然风险是有的。我听前半部。好吧，将就吧。终于释怀，得意地开车回家。到家发现，咦，右后轮的塑料轮盖没有了，很难看。估计情绪低落没有扣紧。买一个吧。沃尔玛22刀4个，我只少一个，不糟蹋钱。上eBay，靠，8美刀4个，运费18美刀，这个不是讹人吗。不卖了，少个轮盖会死人吗？

一个发现，轮胎的固定螺帽是不锈钢的，银光闪闪。这个可能就是我不用站在长柄扳手上跳的原因吧。不过，我的确该减肥了。

所有跟帖： 

• u did wheel rotation, not tire rotation. -fixanycars- ♀ 给 fixanycars 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 06:32:49

• 回复：It is called -EscaladeESV- ♂ 给 EscaladeESV 发送悄悄话 (344 bytes) () 04/26/2009 postreply 10:53:16

• 上轮胎lug nut 不是越紧越好 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (401 bytes) () 04/26/2009 postreply 08:39:31

• 回复：怎样知道板手的力量? 用什么表来量吗? 还是气动本身的表? -注册难-- ♂ 给 注册难- 发送悄悄话 (13 bytes) () 04/26/2009 postreply 09:04:48

• 其实用手劲上紧就行了，不要用脚踩。下次用手就可以拧下来 -说白了- ♂ 给 说白了 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 09:54:01

• 气动impact wrench 的torque 是未知的 -biglow- ♂ 给 biglow 发送悄悄话 biglow 的博客首页 (44 bytes) () 04/26/2009 postreply 09:10:09

• 换的不是车胎, you did wheel rotation -Glider- ♂ 给 Glider 发送悄悄话 Glider 的博客首页 (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 09:18:30

• DIY don't save on tools, otherwise you might end up paying more -internuts- ♂ 给 internuts 发送悄悄话 internuts 的博客首页 (148 bytes) () 04/26/2009 postreply 10:14:20

• 鼓励DIY。DIY不容易！ -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (377 bytes) () 04/26/2009 postreply 11:14:54

• 其实啊，你这么做是不对的。 -coorslight969- ♂ 给 coorslight969 发送悄悄话 (723 bytes) () 04/26/2009 postreply 11:21:41

• 这也是我多次强调的 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 11:47:14

• How can you? -internuts- ♂ 给 internuts 发送悄悄话 internuts 的博客首页 (198 bytes) () 04/26/2009 postreply 13:48:34

• 哈哈，是不可能。 -coorslight969- ♂ 给 coorslight969 发送悄悄话 (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 14:01:20

• Total dis-agree -waycool- ♂ 给 waycool 发送悄悄话 waycool 的博客首页 (431 bytes) () 04/26/2009 postreply 19:59:40

• Front tires take much greater impact -internuts- ♂ 给 internuts 发送悄悄话 internuts 的博客首页 (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 21:45:23

• 这么跟你说吧:你说的不算,我说的也不算,看看古狗的结果 -TBz- ♂ 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (549 bytes) () 04/26/2009 postreply 22:03:41

• but still impossible 等到前后轮磨损的差不多时 -playForever- ♂ 给 playForever 发送悄悄话 playForever 的博客首页 (0 bytes) () 04/27/2009 postreply 12:17:01

• Google result:85% on front, only tire company want rear -waycool- ♂ 给 waycool 发送悄悄话 waycool 的博客首页 (0 bytes) () 04/27/2009 postreply 20:42:27

• Do you know why? -WayCool- ♂ 给 WayCool 发送悄悄话 WayCool 的博客首页 (0 bytes) () 04/27/2009 postreply 20:43:33

• sigh -coorslight969- ♂ 给 coorslight969 发送悄悄话 (197 bytes) () 04/27/2009 postreply 09:31:38

• 谢各位大侠，明天就去修车铺 -企鹅肥肥- ♂ 给 企鹅肥肥 发送悄悄话 企鹅肥肥 的博客首页 (0 bytes) () 04/26/2009 postreply 15:42:34

• 回复：自己动手换车胎 -autoking- ♂ 给 autoking 发送悄悄话 autoking 的博客首页 (69 bytes) () 04/26/2009 postreply 18:10:08

• 呵呵，读研究生时干过一回 -Glider- ♂ 给 Glider 发送悄悄话 Glider 的博客首页 (58 bytes) () 04/26/2009 postreply 20:34:14

• 这个就未必了。你问老美小孩几个会修自行车的？ -企鹅肥肥- ♂ 给 企鹅肥肥 发送悄悄话 企鹅肥肥 的博客首页 (152 bytes) () 04/26/2009 postreply 22:04:15

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