1. 查了DOT, 几个州的DMV的规定,特别是行车前的safety inspection 章节,发现关于那三个灯提都没提;
2.路上跑的车,不亮的,全亮的,亮一两个的,都有,我没有发现亮灯与速度有任何关联;
3. 查卡车制造商网页,没有一家介绍这三个灯的。
4. 没有调查其他国家的规定。
因此,我的初步结论是,至少在美国,那三个灯与速度警示无关。
当然,我也有一个疑问。目前看到的所有的大卡车,都有这三个灯。不论是哪生产的,无一例外。我的问题是,如果没有规定,有的卡车就应当没灯,有的可能有5个灯,等等。灯的位置也不是车头最高处,所以也不是轮廓灯。感觉一定有什么原因。
至于原帖置顶,决定不变。重要的是,原帖提出的卡车紧急状况下的措施是完全正确的,而这一点,许多喜欢cut off 大卡车的人是不知道的。
关于开车头顶三个灯的问题的初步结论
所有跟帖:
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呵呵,那篇文章我也看了,当时也问过我老公。他给出的
-woth-
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04/23/2009 postreply
11:00:52
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那从德国,瑞典进口的车呢?美国自产的呢?
-biglow-
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04/23/2009 postreply
11:05:34
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不太清楚了。我觉得这个和卡车的大小也有关系。我在我们
-woth-
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04/23/2009 postreply
14:10:08
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好象米国没有从日本进口过18轮罢?
-OakPark-
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04/24/2009 postreply
09:31:20
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结论是错误的!
-Blackwater-
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04/23/2009 postreply
11:37:08
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黑水是对的,和示宽灯同功能,示高而已...回复:结论是错误的!
-fixanycars-
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04/23/2009 postreply
12:38:19
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Give me the DOT link then
-biglow-
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04/23/2009 postreply
13:17:49
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结论:此版主工作认真负责,是个好版主。(不拍我熊弟排谁):-)
-色大胆小-
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04/23/2009 postreply
18:06:58
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工业标准应该涉及拖车的灯具要求.回复:结论:此版主工作认真负责,是个好版主。(不拍我熊弟排谁):-)
-fixanycars-
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04/23/2009 postreply
20:49:04