11马力是个合理的数字

别看现在再小的车都标上百马力,那只是油门踩到底时的峰值.在匀速情况下的功率要小得多.

假如汽油车也以40mph的速度跑一小时,耗油一加仑.(象volt这样的小车在匀速下达到40mpg是很容易的.)一加仑汽油含33到34kWh的能量.考虑到内燃机的效率只有20%左右,不在效率峰值时更小,引擎的输出功率最多也只有7kW.

汽车在四十迈时的阻力还是以滚动阻力为主.一般轮胎的滚动阻力系数大约在0.01左右.(低阻轮胎可到0.005,不过这种轮胎大多抓地能力不强).所以推动三千磅的车只需要三十磅力.四十迈的车子克服滚动阻力的功率是1200磅力英里每小时,相当于3.2马力.

是否环保要看电是哪来的,我们这百分之八十的电是烧煤烧出来的,电车的污染可能比汽车还大.

所有跟帖: 

这个说的很好,一定要顶一下 -woth- 给 woth 发送悄悄话 woth 的博客首页 (303 bytes) () 03/28/2009 postreply 10:20:00

回复:11马力连紧急躲避的能力都没有,上路必死。 -杀雨- 给 杀雨 发送悄悄话 杀雨 的博客首页 (0 bytes) () 03/28/2009 postreply 11:12:48

你有点混淆了。先不说这个数字是不是计算准确,这里所说 -woth- 给 woth 发送悄悄话 woth 的博客首页 (45 bytes) () 03/28/2009 postreply 11:46:37

同意你的思路,很有启发 -TBz- 给 TBz 发送悄悄话 TBz 的博客首页 (337 bytes) () 03/28/2009 postreply 23:06:05

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