网上两方面的意见都有,但我觉得夸它的有些不着边际,而批评的观点多比较中肯。
比如有的说它是T型车第二,在印度可能是真的,但在汽车行业或国际汽车市场上除了便宜,缺乏新意。
尽管该车注册了大把专利,但是用的基本都是过时技术,喷油部分还是BOSCH的产品,并且靠压缩配置来降低价格,没有气囊,没有ABS,仅有安全带,甚至连座椅到地板的连接部分的强化都拿出来当安全性能说事,可见一斑。TATA说该车通过碰撞测试,但是却没有公布标准。考虑到印度除了TATA,甚至没有别家车厂产品尝试过碰撞测试,其标准想来不会很高。
汽车市场竞争百年,如果价格突然便宜的不象话,技术上又没有长足进步,where is the catch?