买车是买自己喜欢的， 牌子至关重要，这不说也知道，但是如果是可靠的牌子，也会出问题。
如同凌志的LX470是款名车，GX470就是属于名厨炮制的鸡肋，属于没意思的那一类。
至于丰田出 了新款rav4将自己的highlander的出路封了一半儿，只能向混合动力车发展，我们也可以说是丰田的战略方向，不能拿这一点说事儿。 本来highlander就是一款升高的佳美，为了卖钱给了个能4驱的说法，大家抄做的很成功， 变成混合动力也会大有追捧。
至于丰田的通用件，大量使用在凌志，佳美， highlander，可罗拉上， 可以理解，因为这是丰田部件质量过关，高利润的根本。 但因为通用件的问题导致组合的问题，导致招回，导致汽车性能折扣，是丰田车的一大致命弱点。
丰田正在检讨通用件的使用范围问题， 一些部件不适合通用的，最好不要通用的呼声在丰田的工程师里已经是一片声儿了，但是部件通用是丰田的方向和所谓的成功之一，现在的掌舵人不会认头。例子： 前网友说丰田的脱肛问题（排气管路安装），用的就是丰田的通用件儿，凌志和佳美从大老远就被认出了， 没区别。
那么2007年的佳美碰到的问题可能比通用件更严重， 佳美使用的6档自动变速比当年的马自达更糟高， 如果评近五年的最差变速，非2007年丰田6档自动莫属。不再是所谓的领先，成了丰田的心病。 因为这款变速箱是丰田的拳头产品， 是准备给所有的车共享的东西，结果是佳美2007滑铁卢就是因为它，为丰田摸了死奖。佳美要想维持美国同类车中的销售老大，必须改进，不然没戏。
主要的原因丰田避而不谈，到目前厂家只是对这款变速箱免费更换， 但是我不相信dealer的手艺会比总装线上的装的更好。
有人说原因是： 发动机和Trans的match 不好， 导致丰田2007款佳美的加速性很差，trans 出问题；有人说是6档自动是为了适合所有的车而导致性能大打折扣；有人说就是设计问题； 有人说是竞争的产物，因为老佳美在2005年就已经落伍，2007 款必须弄得狠先进才能行。
无论如何， 这款车的transmission 确实有大问题。
如果不是死fans， 最好等丰田改进了trans 之后，明年以后再说。 将来所有买2007年佳美 二手车的人都要小心。
任何人都能读到的是网站的评论， 没有必要成为某汽车协和的会员就可以。让我们看看www.yahoo.com 上对佳美的评价。
一共241个用户出了评论，当然有说好有说赖
但是对Transmission 的抱怨恐怕不是一个声音：
76人抱怨trans有严重问题，32％
32人说加速性能严重不足，13％
19人抱怨不省油 8％
8 个人说刹车软， 3％
overall 买了不满意的（不含trans， brake， acceleration 油耗）24 个人，占10％
链接如下， 如果各位也能数一数，可能和我数的有差距，但不会是不同的结果。
http://autos.yahoo.com/newcars/toyota_camry_2007/4775/model_user_reviews.html;_ylt=Agbd5ojWGLAqUijyyLI0DL3iZs4F
如果不想数了，读读人家的评论，对自己买车有帮助。
