大概在半年前，我开着一辆租的车出了一起小事故。经过了繁琐的事故调查，责任确定和费用支付后，终于了却了这件头疼的的事情。现在我把这段经历写下来，希望对大家
能有所帮助。
事故发生时，我们一车人正从华盛顿往回开，在匹兹堡的一条高速路上换ramp准备去local的某个地方.当天早些时候下过雨，地上还有一些积水。我也没太在意，毕竟高速路上
安全开了几个小时，马上就要休息了。进ramp时，我先减速，习惯性地看了一眼速度表，24mi/h,然后就握着方向盘准备左传弯。谁想到这个弯的弧度意想不到的大，基本上刚进去
车头马上就要猛向左调。等我意识到这一点时，只好使劲踩刹车减速，希望能争取时间调整车姿，并加力向左打轮。 就在我心中暗叫侥幸，以为能顺利过关的时候，突然感到
方向盘使不上劲了，同时车身向右前方斜冲了出去。本能地，刹车被我踩到了底，但无济于事。“侧滑”，我刚想到这个可能性，汽车右前方的bumper已经撞在了路边的防护墙上。感觉到车头猛地向上跳了一下，然后被弹回到了ramp路中，同时发动机也熄火了。
惊魂未定的我们赶紧自查，老天保佑，没人受伤。跳下车来一看，右前方的bumper被撞瘪了一块，前车箱盖和司机侧的车门都有不同程度的变形，比较惊奇的是前车灯居然毫发无
损。我拿起电话赶紧向租车公司和保险公司报告事故情况，并询问如何做善后工作。租车公司的答复倒也简单，就问这车还能不能开，如果能开，就还车时再说；如果不能开，就
让我们联系附近的修车行。保险公司问得就详细多了。什么时候，什么地点，谁在驾驶，路况如何，事故发生经过等等、等等，最后给了我一个claim number并让我联系警察后
就收线了。同车的人拨了911，回答是警察一会儿就到。干等的过程中，不时有有老美在旁边停车，问我们需不需要帮助，感觉这边的人还是很nice的。最搞笑的是我们后边进来
了一辆大货车，本来是想贴着边拐这个弯的，突然发现我们的车横在了路中，再想换到左侧已经来不及了。司机无奈地看了我们半天，只好倒车，倒车，再倒车，这才勉强蹭出空间从我们旁边绕过去。大货在ramp上倒车的壮举我还真只见着这么一回。
警察终于来了。不过他说的第一句话差点没把我气死。他居然说我超速！我一再地解释我的车速只有25迈左右，是因为路滑才失控的。他一概不听，坚持他的判断。证据就是今天
没有别人在这出事故。不过他可能也觉得说服力不够，最后说不给我ticket，但要我以后注意车速。回他的车里写完了事故报告，就跟我们说没事了，可以走了。真不知道他这个
报告里是不是依然说我超速。
试着打了打火，发动机又突突地转了起来。其它的方向，刹车和传动装置也都工作正常，于是慢速在higway上开，一车人晚上终于回家了。第二天还车的时候，收车的黑人兄弟
居然毫无察觉，直到我告诉他有事故的时候，他才看到变形的地方，冲我大喊了一声“OH,MAN”!
接下来的日子里，我又在电话里向不同的调查者重复了N次事故的发生过程，填了M张个人资料表，然后就是等待最后的判决。我实验室的一美国人说他出过好几次类似的事故，
如果自己修，大概600刀；送店里修，再加600刀的人工费。
帐单终于寄到了，一共$2400，有被宰了一刀的感觉。好在有保险公司在前面顶着呢，我买的全保总算用上了。扣掉$ 500 Deductible, $ 150 Administration Fee 和 $ 134 Loss
of Use Fee,保险公司替我交了$1600. 再找信用卡公司。因为我用MasterCard付的租车费，所以他们同意支付剩下除Administration fee 之外的大部分费用。最后留给我要付的数目是214刀。
总结一下：
首先关于汽车失控的问题，我坚信当时的车速是合理的。但下雨后路滑，急转弯摩擦力小，车子就容易被甩出去（说到这，我想如果当时车配有ABS，转弯减速时车轮不被锁死，
也许就能把那个弯转过去。看来ABS除了冰雪路况外，其它时候也是有用的）。但最主要的原因我认为是这个ramp修得不好，弧度太大，进弯道之前没有任何提示，第一次走这条
路的人很容易出事。实际上，防护墙上有很多被擦撞过的痕迹，说明出事的人不在少数。得到的教训是开车要小心，小心再小心，尤其是到陌生的地方。
出事后向谁报告？当然是你的保险公司。如果你认为小事情修理费不贵，你也可以自己私下解决，但前提条件是你自己的车。租车公司的车是不允许你自己找人修的。至于叫
不叫警察，可以试情况而定。出了大事故或与别人撞车，一定要叫；租的车有事故，一定要叫，以后与租车公司不会有大纠纷。如果是自己的车碰到这种事，只要没损坏公共设施
（估计你的车不会比墙硬吧），就可以直接走人。
谁来支付赔偿费用。如果你有全保，基本上都会cover租车的事故。但保险公司通常不会赔付Administration Fee和Loss of Use Fee. 如果你用信用卡支付租车费用，仔细阅读一下
你的信用卡条款，通常都会有”RENTAL CAR INSURANCE“这一项。它表明信用卡公司会作为第二责任人（如你有全保，保险公司是第一）承担租的车因事故而引起的费用，包括Loss of Use Fee,但不包括Administration Fee。注意，它只管你租的车。如果有其它车辆，人员或公共设施受到损害，信用卡公司是不管的，你只能求救于你的保险公司。
再来顺便谈谈车。我们租的是Ford的Taurus.个人感觉高速上加速快，行驶平稳。更主要的是安全性能好。撞墙的时候，本来车速在20迈左右，加上离心力，撞击的力度还是很大的。但车bumper只是瘪下去了一块，hood有些变型，其它一切都未受影响，安全气囊也没弹出来，还继续正常行驶了几百迈。坛子里曾讨论过美，日车的安全理论。认为日车是变型吸能。姑且不论它的效果，至少修理费决不止两千刀。当然，美车耗油的缺点依然显著，不过这也许就是安全的代价。
最后说一下租车的保险。如果是大家租车一起出去，还是买租车公司提供的"Damage Waiver"教好。这样省心，而且分摊后每个人的费用也不高。再一个，合伙租车出去时，一定要找信得过的人，要不然就要事先谈好所有的责任、权利条款，以免日后麻烦。就像我们这次，本来是和同实验室的两个人走，后来楼下的一postdoc要省钱非要和我们一起去。
走之前，又几次三番的变计划，折腾得我们不行。出事后，同实验室的两个朋友都主动找我要分担赔偿费用。那个postdoc则是嬷嬷唧唧半天，先是说他出钱多拉，又是他开车时间
长了，最后干脆直接说”你开车时出的事，和我无关“。 我。。。。。无语。40块钱让我认识一个人，也不算亏。希望大家不会碰上这种恶心事。
