发展商用飞机的核心在于要能利用它给公司赚钱而不是为了替国家民族争取自豪感。如果没有一切为了赢利这个思想,任何商业飞机的发展都将是不可持续的。
一切都从头研发当然可以,但是这需要巨大的投入,会大幅度提高飞机的研发成本,导致飞机还没上天就已失去了赢利能力,在商业上就已经死了。利用国际供应链才是降低成本提高竞争力的正确方法。至于遭人制裁,那时中国政府自己的与西方对抗的政策自己找来的麻烦。同样依赖国际供应商,巴西航空就不会被制裁。
发展商用飞机的核心在于要能利用它给公司赚钱而不是为了替国家民族争取自豪感。如果没有一切为了赢利这个思想,任何商业飞机的发展都将是不可持续的。
一切都从头研发当然可以,但是这需要巨大的投入,会大幅度提高飞机的研发成本,导致飞机还没上天就已失去了赢利能力,在商业上就已经死了。利用国际供应链才是降低成本提高竞争力的正确方法。至于遭人制裁,那时中国政府自己的与西方对抗的政策自己找来的麻烦。同样依赖国际供应商,巴西航空就不会被制裁。
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能。
-hkzs-
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02/06/2022 postreply
00:08:00
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问题是中美关系上没有像巴西和美国那样的空间,美国要求中国在台湾问题上承诺任何情况下都不使用武力,等于是要中国允许台湾独立
-天青水蓝-
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02/06/2022 postreply
09:16:09
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那就让它独立呗,不都独立了72年了么。也没怎么样。
-hkzs-
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02/06/2022 postreply
09:37:32
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台湾没独立,现在中华民国宪法还是规定“中华民国法定领土为其固有疆域,目前实际管辖领土为台澎金马”
-天青水蓝-
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02/06/2022 postreply
09:52:20
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别扯文字,讲实际的,这72年来,台湾不仅独立于中国,而且在很长时间内都是与中国敌对的。
-hkzs-
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02/06/2022 postreply
09:54:53
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敌对是政治观点,不是领土范围。南北韩东西德甚至南越北越都敌对了几十年,但双方都没人乐意看到损失国土,尽管不在自己管辖下
-天青水蓝-
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02/06/2022 postreply
10:03:30
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纯属心理因素。
-hkzs-
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02/06/2022 postreply
11:34:25
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其实台湾独立对中国长远是有好处的,台湾独立后由于地塬和经济关系,台湾只能亲近中国大陆。
-koo-
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02/06/2022 postreply
10:16:04
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是的。台湾目前之所以要投靠美日,那是为了对抗中国吞并它的企图。如果中国真正放弃这一企图,台湾又有什么必要去投靠外族?
-hkzs-
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02/06/2022 postreply
11:37:22
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这个早就有人证明是不可能的,独立后的台湾可能连语言文字都会改掉,大概率会和中国为敌。
-brotherbear-
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02/06/2022 postreply
14:44:46
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不会,除非中国还念念不忘要吞并它。
-hkzs-
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02/07/2022 postreply
10:46:12
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呵呵, 美国什么人什么时候要求中国在台湾问题上承诺任何情况下都不使用武力?
-枪迷球迷-
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02/06/2022 postreply
13:15:22
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1982年8月里根总统发给国务卿舒尔茨的备忘录
-天青水蓝-
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02/06/2022 postreply
13:26:01
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+1000!
-houtou72-
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02/07/2022 postreply
08:46:05
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什么叫商业成功,那就是CAAC能够不依靠国家财政收入而仅靠卖飞机养活自己和供应商,并给投资者包括技术研发者以红利回报。
-hkzs-
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02/06/2022 postreply
00:19:03
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商业不能成功非要搞,技术过关也不过是“军用客机”而已。
-hkzs-
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02/06/2022 postreply
00:20:41
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凡是hkzs拥护的我们就要反对,反之亦然。
-<好片>-
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02/06/2022 postreply
08:52:43
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坚决支持hkzs.
-koo-
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02/06/2022 postreply
09:18:44
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谢谢夸奖,我会继续努力的,加油!
-hkzs-
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02/06/2022 postreply
09:38:26
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因为道理和事实都在我这一边,只有对手才会因理屈词穷而恼羞成怒啊。
-hkzs-
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02/06/2022 postreply
11:32:56