737MAX从2011年启动,2015年底首架飞机下线,2017年就开始交付使用为公司带来现金流了。
而且从2017年交付至今已卖出了200多架,相比之下,C919于2008年项目启动,同样2015年年底首机下线,直到今天尚未交付,公司在这个项目上只有烧钱,还一分钱没赚到,相比之下,737MAX项目远比C919项目顺利得多成功得多。
737MAX从2011年启动,2015年底首架飞机下线,2017年就开始交付使用为公司带来现金流了。
而且从2017年交付至今已卖出了200多架,相比之下,C919于2008年项目启动,同样2015年年底首机下线,直到今天尚未交付,公司在这个项目上只有烧钱,还一分钱没赚到,相比之下,737MAX项目远比C919项目顺利得多成功得多。
• 737MAX2011年启动,2015年下线,2017年交付,已卖出240多架。 -hkzs- ♂ (0 bytes) () 01/16/2022 postreply 09:17:56
• C919是2008年启动,原计划2014年下线,2016年交付,对比上面737MAX的进度,这个计划对波音来说不离谱。 -hkzs- ♂ (486 bytes) () 01/16/2022 postreply 09:24:46