福特在上两季度像疯狗一般似的进攻特斯拉，什么总统，议员，工会，媒体的全都用上了：
它们的CEO Jim Farley和高管Mike Levine在推特上发动了凌厉的口攻；
Consumer Reports（其总裁是Ford Foundation的人）, Edmunds和Japlonik全在写极端片面的反特斯拉文章；
民主党的新法案里给了工会巨大的不公平的甜头；
甚至总统都跑到福特那里给其助威呐喊。
结果呢？
福特第二季度销量同比大跌，这个季度更是雪崩30%以上；汽车产业的现金流第二季度已经亏损，但靠了福特金融勉强整体持平；这个季度很可能是负的。
特斯拉同比增长73%。什么芯片短缺？
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福特毕竟在那尝试，在那里奋斗，其Mach-E和Lightning都是不错的电车；
而通用呢？5年前被花街成为"Tesla Killer"的Bolt，连着3次召回，公司叫客户不要停在车库里，很多停车场拒绝让Bolt停泊。
花巨资（慌不择食）投的几个项目，一个是NKLA，一个是Lordestown 
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（主流）媒体里关于特斯拉的文章，一般来说是忽悠
