苹果AAPL开跌最早,从1/25到本周一3/8跌19.9%,2/15那周收顶背离的MACD周线下叉(而那个周二道普纳三指出新高),今收盘价比周一低点只多了4.1%,连续三周收在周线BB中轨之下。
TSLA也是1/25岀新高900,之后两周随大盘跌升,2/8报导其购买15亿美元比特帀当天高开低走开始走跌。2/8到2/23百天均619跌幅257,两天反弹到跌幅的0.5,然后再走低3/4破百天均为,3/5上周五见低539-整整跌掉40%。
感觉那天老马(I Musk)坐不住了,发推特说新设计的电动卡车第二季度要亮相。3/8周一早晨就报导MS喊多电卡车(TSLA只是点名的七公司之一-大户都不好意思直接喊多了),午后更有报导说老马旗下的星链Starlink要在车辆上安装互联网的卫星接收装置。两利多消息,TSLA仍随普纳两指走低而跌了5.8%但低点比上周五低点高。周一晚间期指推升,TSLA周二3/9高开高走大升20%(或是重要消息隔天反应或是空头们担心老马一开大嘴再宣布个什么卫星互联网+自动驾驶等多功能电车配置),这天收点在总跌幅360的0.382附迎。周三开盘高点在总跌幅的0.5附近,收盘比周二略低。周四升30收日线MACD上叉,今周五低开缓升收点693比周四略低。从2/8以来没有过连正,而多方要显示实力比须有连涨。