中国是政经一体,有政府支持,就意味着容易获得贷款和政策支持,容易获得媒体支持。
而美国政经分开,即使政府说支持EV, 其实也就是TAX SAVINGS和一些交通法律上的支持。 多年来一直给,一个赤字巨大的国家,还能用什么方式支持EV?即使所有政府车辆都将买EV, 每年总量也不会大。何况还有其他这么多EV MAKER分摊(GM和FORD都有LOBBYST分羹)
对于TESLA, 其生命线就是CASH FLOW, ELON是烧钱长大的, TESLA2019年的资金链几乎断裂,可见一斑。 如果中国政府态度转变,那么资金链就可能会发生问题,因为贷款优惠/政策辅助一切选项会变。 当然ELON可以再发行一堆新股票解决问题,但是这个故事缘由总会被人拱到媒体。不是长久之计,最终兑现于TSLA股价。
对于DISRUPTIVE TECHNOLOGY的公司, 必须能有在没有借助外力的情况下在自由市场中证明其生存力,才真正成为名副其实的DISTRUPTIVE TECHNOLOGY。