12月21日，据The Verge报道，关键供应链厂商透露，苹果计划在明年9月推出其首款电动汽车Apple Car，这比原计划至少提前了两年时间。目前，数十辆Apple Car原型车已在美国加州上路测试。
知情人士称，该电池将是下一代新电池，就像第一次出现苹果手机时那么惊艳。
报道称，苹果的这项造车计划被称为“泰坦计划”，战略核心是其独特的“单体(monocell)电池”设计，该设计将“极大地”(radically)降低电池成本，并提高汽车续航里程。
苹果独特的“单体电池”设计，通过增加单个电池体积和消除电池模块、电池包的方式释放了电池内部空间，以填充更多活性材料，使汽车的续航时间更长。另外，苹果还在研究一种名为“LFP”(磷酸铁锂)的化学材料， 搭载该材料的电池不易过热，因此，比其他的锂电池更安全。
苹果可能将把工作重心放在自动驾驶系统上，而不是汽车制造。目前尚不清楚苹果汽车的汽车制造商是谁，但预计苹果会通过代工来制造汽车。
知情人士表示，苹果已经决定为其汽车供应链寻找外部伙伴，包括雷达传感器商。苹果汽车可能配备了多个激光雷达传感器，用于扫描不同的距离，部分传感器可能来自苹果自主研发的激光雷达元件。今年发布的iPhone 12 Pro和iPad Pro机型都配备了激光雷达传感器。
另外，苹果此前曾与麦格纳国际(Magna International)就生产汽车进行谈判，但随着苹果的计划变得不明朗，谈判最终告吹。
受消息影响，周一截至美股收盘，苹果股价从下跌2.53%一路转涨，收盘涨幅达1.24%至128.23美元；而特斯拉股价则一路下跌至最多7.04%，收盘至649.86美元，市值跌去近428亿美元。
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