比如上海,北京。。。如果有短距离的(市内)空中的BUS(无人驾驶)以高楼楼顶和某些露天停车场为车站,那个立体交通多棒。 既然自己不喜欢驾驶或堵在高架桥上,为什么还要买属于自己的自动驾驶的汽车去挤热闹?
所以EV和自动驾驶就是个过渡概念。没有必要在这里深挖,没有必要把蓝图现在都画全了。 发展得循序渐进,走一步看几步。
比如上海,北京。。。如果有短距离的(市内)空中的BUS(无人驾驶)以高楼楼顶和某些露天停车场为车站,那个立体交通多棒。 既然自己不喜欢驾驶或堵在高架桥上,为什么还要买属于自己的自动驾驶的汽车去挤热闹?
所以EV和自动驾驶就是个过渡概念。没有必要在这里深挖,没有必要把蓝图现在都画全了。 发展得循序渐进,走一步看几步。
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telsa合并spacex,rock u up
-南山阳-
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12/22/2020 postreply
13:24:00