面说电池pack厂和传统车厂

虽然也属于锂电池行业，但pack厂自己并不生产电芯，而是根据车厂的需求采购电池加上匹配的电池管理系统生产出电池包，供整车厂使用。拿一碗面从面粉到煮熟加浇头上桌的过程来比喻，pack厂就相当于其中的面条加工厂，它自己不生产面粉，而是采购面粉（电芯）加工成各种品种的面条（电池包）卖给面馆（整车厂）。因为是中间环节，容易被面粉厂（电芯厂）抬价和面馆（车厂）压价造成利润空间小，并且现在很多电池厂都有自己的BMS（电池管理系统）技术，自己可以完成电芯的生产到电池系统的成组。pack厂的市场也受影响。电池厂一般会介绍自己是什么体系的锂电池，如果一家厂产品只说Module & pack而不介绍他们生产的是什么品种的电芯（如磷酸铁锂、三元材料或固体电池等）他们可能就是一家pack公司而不是电池公司。

另外说说传统车厂和电动车厂，经常有人说传统车厂只要做就能超过特斯拉，我觉得没有必然性。就好比意大利面和苏州浇头面都是面，但意大利面做得好未必能做好苏州面点。传统汽车中动力系统是内燃发动机而电动车的动力系统是锂电池动力系统，所需的研发知识背景完全不同，内燃机和电池组的形状重量等完全不同，所以车体等也需重新设计，原本用于生产传统汽车的自动产线也不可能完全适用于电动汽车，所以老牌车厂想要转型电动车并没有多少优势，就像卖意大利面的餐馆想要转卖苏州面点，那你从厨师到锅碗瓢盆调味料等都得换，和开餐馆的新手比都不不见得有多少优势。更不用说传统车厂和基本完成产业链布局的特斯拉比。

那你要问我是不是看好特斯拉，我的回答是不知道。其实几年前就开始关注特斯拉，现在手上也还有点，虽然小打小闹发不了财，但是一直是带着对一龙独特脑洞的膜拜，准备长期持有的，可最近看到不管哪里，人人都在说特斯拉，700、1000、5000···，开始有点害怕了。那是不是看特斯拉现在就会大跌，不知道，PE都一千多了，可照样有人追捧，只要有人接棒，还往上抬也有可能，我瞎写写你瞎看看，YMYD，全看你信奉的是富贵险中求，还是股市有风险，入市须谨慎。

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• 我也觉得传统车厂转产电动车没那么容易，不然那些个车厂股价能这么便宜，市场里人都是傻子？ -Clover2020- ♀ (119 bytes) () 12/13/2020 postreply 18:02:19