我只是认为目前特斯拉是龙头, 下面三,五年它的机会最好. 从中国的角度看, EV给中国下面十年提供个非常的大机会:
讲故事是发展高大上的清洁能源产业; 提升的是打败日, 韩, 德系, 角逐下一代制造业的机会, 缓解石油短缺的瓶颈; 中国也是汽车消费最大市场, EV制造的大饼为什么不自己吃呢?
我只是认为目前特斯拉是龙头, 下面三,五年它的机会最好. 从中国的角度看, EV给中国下面十年提供个非常的大机会:
讲故事是发展高大上的清洁能源产业; 提升的是打败日, 韩, 德系, 角逐下一代制造业的机会, 缓解石油短缺的瓶颈; 中国也是汽车消费最大市场, EV制造的大饼为什么不自己吃呢?
• 我相信清洁能源才是前途,能源多样化是中央国策,这个我和班里群讨论过了,我们很多同学曾在高层,现在还有,不管是石油太阳能核能氢 -_学无止境- ♂ (242 bytes) () 11/22/2020 postreply 11:31:58
• 能源是重要,但冒进是大忌。不然反而画虎成犬。氢能源的很多基本问题并没有解决。 -m_analyst- ♂ (0 bytes) () 11/22/2020 postreply 11:47:10
• 就是啊,我说一步步走才是对的,现在就下结论|EV是未来就过于武断了,我希望中国政府不要这么武断,否则走错了就惨了 -_学无止境- ♂ (0 bytes) () 11/22/2020 postreply 12:07:53
• 能源问题可以用多步骤, 多环节的方式缓解, EV 是一环 -炒林帮护法- ♂ (196 bytes) () 11/22/2020 postreply 11:48:29
• 这个同意,EV是一个环节,没意见 -_学无止境- ♂ (0 bytes) () 11/22/2020 postreply 12:09:53
• EV带动的是一连串的周边产业,包括高科技,会给中国一个契机。 -m_analyst- ♂ (0 bytes) () 11/22/2020 postreply 11:36:54