本人有几十小时飞行经验,这里凭经验随便说一说,不一定全对。
飞固定线路难度不大,难点在于这种地形使得飞机对于气象条件变化很敏感,因为发动机性能在不同温度气压湿度条件下都不同,喷气和螺旋桨发动机都如此,就算用地形匹配数据飞行员也不可能不修正,再说还有气流的不确定性呢。这跟巡航导弹不同,其使用的火箭发动机基本不受气象条件影响,其速度也使受气流影响小。所以,训练的目的应该是低空下操纵的感觉而不是地面识别。当然,也是培养全神贯注。
飞行训练其实60%的科目是处理各种各样情况,有些比较惊险,例如空中停车,失速改出等。含金量最大的当然是红旗军演金头盔大赛一类的对抗。如果说单科训练,最难的是空中加油,之前必须飞密集编队训练。