特斯拉的实际驾驶距离是0

根据公开的报道，谷歌在2017年底已经有超过400万英里的实际无人行驶记录，相比Tesla几乎都是在高速上的无人驾驶，谷歌的测试涵盖各种道路情况。

事实上，根据 Autonomous Mode Disengagements for Reporting Year 2017，特斯拉的实际无人驾驶记录是0，因为他们用的是有人驾驶的记录做的训练，特斯拉的原话these are not autonomous vehicles nor have they been driven in autonomous mode as defined by California law。

BMW, Ford, Honda, Tesla, and Volkswagen are all certified to test self-driving cars in California but said they did not conduct any testing on public roads during the period covered by the reports. These companies may have conducted testing on closed courses, or at locations outside California.

更为奇葩的是，特斯拉的车并没有激光雷达，而是完全靠机器视觉。而以现在AI的水平，光靠摄像头显然不能分辨出距离。这也是为什么特斯拉好几次撞上静止的车。个人角度来说，这种根本不能算自动驾驶，和谷歌的水平相差太多了。

所有跟帖： 

• 也就是说，直到2017年年底，Tesla没有在加州做过任何符合州法律定义的公开道路无人驾驶测试。。。 -maniac62- ♀ (0 bytes) () 08/08/2018 postreply 19:48:12

• 马科斯就是个SB吹牛的。 -大文嚎- ♂ (0 bytes) () 08/08/2018 postreply 20:13:18

• 俺过去说过，特斯拉走的是偏锋， -dividend_growth- ♀ (558 bytes) () 08/08/2018 postreply 20:21:38

• 俺也提到过，狗狗才是特斯拉最大的威胁，那些传统恐龙车厂都不是的 -dividend_growth- ♀ (0 bytes) () 08/08/2018 postreply 20:22:36

• 什么叫狗狗是最大威胁？特斯拉就是吃屎也追不上狗狗，根本和狗狗不是一个量级的。 -大文嚎- ♂ (0 bytes) () 08/08/2018 postreply 21:14:26

• 搞笑，TESLA车供不应求，狗狗搞这么多年有卖一辆车吗？现在大家一窝蜂搞自驾，其实泡沫成分比较大 -biscorpion- ♂ (0 bytes) () 08/09/2018 postreply 00:03:50