诺斯罗普.格鲁曼在全球防务商排行第三位,也是最大的雷达与军舰制造商。公司总部位于加利福尼亚州圣地亚哥,在全世界100多个地区拥有工厂或办事机构和125400名职工,年收入为307亿美元。 诺斯罗普.格鲁曼下设8个业务部:电子系统,集成系统,使命系统,造船系统,纽斯波特船厂,信息技术部,空间技术部,技术服务部。
由约翰·诺斯洛普创建。诺斯洛普公司的著名产品包括P-61黑寡妇夜间战斗机,F-5自由战士,F-20虎鲨,B-2,T-38。以及在竞争中输给F-22的YF-23黑寡妇II。
诺斯洛普于1916年在洛克西德航空器制造公司(Loughead)得到其在航空界的第一个工作。1923年诺斯洛普加入了道格拉斯飞行器公司并成为首席工程师。1927年诺斯洛普回到了重新组建的洛克西德公司(Lockheed)。并设计了洛克西德织女星飞机。
1928年诺斯洛普创建了其自己的Avion公司,1930年被迫将公司卖给了联合飞行器和运输公司,成为诺斯洛普航空技术公司。1932年在唐纳德·道格拉斯的帮助下创办了诺斯洛普公司。该公司制造了两种非常成功的单翼机,伽马和德尔他。
1937年由于劳工问题原诺斯洛普公司成为道格拉斯公司的一部分。1939年诺斯洛普在加利福尼亚Hawthorne重新创建了新的诺斯洛普公司。在新的公司里,诺斯洛普把精力集中在飞翼的设计方面。诺斯洛普相信飞翼是飞行器设计的下一个重要阶段。其设计的飞翼包括N-1M、N-9M、YB-35、YB-49等。但是只有到了在20世纪80年代使用飞翼设计的B-2隐形轰炸机才真正把飞翼的设计概念引入实用阶段。
公司业务是研究、生产和经销军用、民用飞机;研究、生产导弹和无人驾驶飞行器;电子产品和提供技术服务等其他领域;研究、生产军用电子系统、军用飞机和空间飞行器的系统一体化、特种运输车辆、信息及其他服务。 诺斯罗普·格鲁曼公司近来的主要产品有B-2隐身轰炸机、A-6舰载攻击机、F-14"雄猫"战斗机、EA-6B电子战飞机、E-2C"鹰眼"预警机。
以及E-2预警机,E-8预警机,E-10预警机,EA-6电子战机,KC-30加油机,X-47无人战机,“全球鹰”无人机,“火力侦察兵”无人直升机,“尼米兹级”航空母舰,CVN21未来航空母舰,“朱姆沃尔特级”驱逐舰,“弗吉尼亚级”核潜艇,“先进海豹输送系统”,“大黄蜂级”两栖突击舰,LHA-6未来两栖突击舰,“圣安东尼级”两栖船坞运输舰,“海上安全巡防舰“,“艾拉特级”护卫舰.。
同时诺斯罗普公司也是联合监视目标攻击雷达系统的飞机主要承包商;为F-16飞机和F-22飞机生产火控雷达;AH-64D"长弓阿帕奇"直升机生产长弓火控雷达和"海法尔"导弹;作为子承包商生产波音-747和F-18的部件;生产制导和导航设备、电子传感器和跟踪系统、自动化试验设备、军用电子对抗装置、自动检测设备、联合侦测目标攻击雷达系统、航天飞机的指令辅助系统、空间站信息及控制辅助程序。
作为F-5系列飞机的原制造商,该公司将致力于改进F-5飞机的机载电子设备、延长其使用寿命的工作。该公司还曾进行了YF-23先进战术战斗机样机的研制工作。
诺斯罗普的新型无人机构想。