最近报纸上报导,Chevy 的插电混合动力车 Volt 的生产成本是九万美金,但售价也就四万左右。
也就是说,GM 卖一辆 Volt ,赔一辆还不止。
财大气粗,干赔本赚吆喝的买卖。抢占市场,树立形象。
但我感觉,GM没准又在重蹈EV1的覆辙。
最近报纸上报导,Chevy 的插电混合动力车 Volt 的生产成本是九万美金,但售价也就四万左右。
也就是说,GM 卖一辆 Volt ,赔一辆还不止。
财大气粗,干赔本赚吆喝的买卖。抢占市场,树立形象。
但我感觉,GM没准又在重蹈EV1的覆辙。
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这就是当政府主导市场和产品的恶果。如果没有政府补贴,VOLT不可能上马
-用户名被占用了-
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12/09/2012 postreply
05:35:59
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这样下去,GM就会再破产一次。
-毅然-
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12/09/2012 postreply
06:04:23
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不只是赔钱挣吆喝
-biglow-
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12/09/2012 postreply
07:18:24
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tesla is worse
-jwhzzj-
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12/09/2012 postreply
07:56:49
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没事。最多是股票再变0,再发新股票
-itallture-
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12/09/2012 postreply
09:51:45
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挺好,建议赶快去买。
-BigV8-
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12/09/2012 postreply
13:18:29
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怎么会这么贵, 不是忽悠吧, 成本有他说的一般就不错了, 或是研发的费用摊到很小的销量上面了.
-喝水也会长肉-
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12/09/2012 postreply
13:57:50