我看旧车发动机的压缩比

来源: coorslight969 于 2012-12-05 06:43:03 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：次 (1185 bytes)

是我自己的体验。
我的车是2001 passat V6。现在已经近120K了。要求91 以上的汽油。
好几年了，我一直琢磨着没必要再加91了，事实上我偶尔加些87，89 的。不会感觉到任何不同。
可能我的车保养的好吧，估计积炭不多，10万麦时做过一次flush engine ,平时基本用Mobil 1 high Millage 合成机油。
最近，2周前吧，我终于加了一种机油添加剂，xado , 算是汽缸修补剂吧。乌克兰产品。55刀一瓶。
基本工作原理就是，微小的类似陶瓷的颗粒加入机油里面，受高温时会凝固。何时高温呢？按厂家的解释就是。
缸壁上的划痕会有更大的摩擦，也就会产生更高的温度。微小的陶瓷颗粒会在这部位固化，从而起到修补划痕的作用。
修补过程会持续1000麦左右，刚加进去时没感觉，现在已经开了200麦了，值得一提的是，加xado 时，油箱里是87的汽油。
现在加了93的。
简单说，感觉好极了。象新车一样有力。让人很兴奋。本来欧洲车低速性能就好，现在轻点油门，很强的推背感。
兴奋之余，又花了100元把车子里外洗了一遍。现在原来越像新车了。我现在有事没事就想开车出去转转呢，呵呵。

也许我说的气缸漏气有些夸张了。但对我来说，加了汽缸修补剂，加高标号汽油有感觉了。

不过象青蛙说的，汽缸里一块饼干大的积炭，我还真是不知道如何是好了。
按美国人的习惯，车是不保养的，可能因此才会有越是旧车越要加好油的说法。
最后，我的观点就是，如果自己感觉不出区别，加最便宜的。