不是为一款车特制的,像厂家原装的rim 那样。而是所谓的通用型,即: 中心的圆孔可能会大一些,但以5个(或四个,六个)螺栓形成的圆形的的直径为标准。也就是说,它的同心保证和承力,不在中心原孔上,而在固定的螺母上。这就是造成高速下震动的主要原因,和正常时轮子的平衡没做好的感觉相同。
只能再去找给你换轮胎的厂商。祝你好运!
不是为一款车特制的,像厂家原装的rim 那样。而是所谓的通用型,即: 中心的圆孔可能会大一些,但以5个(或四个,六个)螺栓形成的圆形的的直径为标准。也就是说,它的同心保证和承力,不在中心原孔上,而在固定的螺母上。这就是造成高速下震动的主要原因,和正常时轮子的平衡没做好的感觉相同。
只能再去找给你换轮胎的厂商。祝你好运!
• 回复:谢谢!已经第二次balance 了,希望“三进宫”能解决问题。 -legato- ♂ (67 bytes) () 12/05/2011 postreply 16:53:57