一是漏泄后冷剂太少;储罐里的压力太小或真空,低压管路或储罐上的压力开关把空调压缩机的电磁离合器断电。
二是膨胀阀脏堵,使压力过大,高压管路或压缩机上的高压保护开关断电;
三是风扇停转或散热器太脏,不通风,造成高温(高压),然后高压保护开关断电。
一是漏泄后冷剂太少;储罐里的压力太小或真空,低压管路或储罐上的压力开关把空调压缩机的电磁离合器断电。
二是膨胀阀脏堵,使压力过大,高压管路或压缩机上的高压保护开关断电;
三是风扇停转或散热器太脏,不通风,造成高温(高压),然后高压保护开关断电。
• 非常感谢,这两天找个师傅查一查 -煎饼- ♂ (0 bytes) () 11/06/2011 postreply 19:25:23
• 你说的膨胀阀脏堵和biglowTX说的orifice是一回事么?谢谢 -煎饼- ♂ (0 bytes) () 11/06/2011 postreply 19:28:36
• 是一回事。车用多是orifice,但也用膨胀阀的,原理是一样的。 -史迷- ♂ (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 09:38:52
• 第四个最常见最可能原因,是cooler缺少,与第三原因类似。 -专开破车的男人- ♂ (0 bytes) () 11/07/2011 postreply 08:53:34