多说一句:

来源: TibetanYak 2010-10-17 13:13:26 [] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 0 次 (1779 bytes)
回答: 冒着危险发个言哈:TibetanYak2010-10-17 13:02:28

 这样的行为导致人民内部矛盾. 大家都从自我开始抵制日货. 那些禁不住日货诱惑的就越来越少. 买了感觉也不好. 就会自觉加入抵制日货的行列中. 而这种故意破坏日货的办法导致车主( 日货购买者) 的反感情绪, 从而逆反走上和抵制日货对立的道路. 不利于团结. 导致内乱.要心服口服才是服. 才真正建立民族向心力. 我们尊重个人选择: 包括购买日货的选择. 但你自己有一天会从心里反感自己的行为. 相对于外界的压力, "自责" 才是真正的压力和抵制日货的动力.

所有跟帖: 

人的素质达不到那个可教的水平!车主只能自认倒霉,就那么几个人谁怕他逆反? -千秋功罪- 给 千秋功罪 发送悄悄话 千秋功罪 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2010 postreply 13:16:19

还不如国家缩减日货日本车进口岂不是更好 -TibetanYak- 给 TibetanYak 发送悄悄话 TibetanYak 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2010 postreply 13:21:02

这些车不会是在日本土生产的,只能出自日资中国厂 -千秋功罪- 给 千秋功罪 发送悄悄话 千秋功罪 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2010 postreply 13:23:54

那就减少日资. 国家要作点政策方面的事情. -TibetanYak- 给 TibetanYak 发送悄悄话 TibetanYak 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2010 postreply 13:26:08

不错,政策必须政治化 -千秋功罪- 给 千秋功罪 发送悄悄话 千秋功罪 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2010 postreply 13:29:36

那样日本才真正受损失. 才知道疼. -TibetanYak- 给 TibetanYak 发送悄悄话 TibetanYak 的博客首页 (0 bytes) () 10/17/2010 postreply 13:33:40

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