中国MK-46 鱼雷的来历

是我们公司（HONEYWELL）在80年代出售给中国的，生产线在西安
下面这个“故事”有一点点真实，中国确实在南海由渔民捡到一枚MK-46，
制导系统的仿制是声学所的候朝焕的2室负责， 候因此获得5.1劳动奖。






“1、美国"白头"324毫米反潜鱼雷。



80年代初，美国海军航母编队在**以南的西太平洋海域进行演习，其间有一枚反潜鱼雷发射后发生故障--标志其海中位置的染色剂没有释放。负责打捞回收的美军找了很长时间也没找到。


这枚当时最先进的反潜鱼雷静静地漂浮在海面上，没有装药的战斗部里弹出的气囊保证鱼雷有了足够的浮力，但是橘红色的海水染色剂却没有释放。一艘中国的潜艇正在附近监视美军的演习，发现这一情况后随即派出蛙人，在美军搜救直升机搜索未果回舰加油和其他搜索舰船未来之间的空隙中，将这枚除战斗部未装药外完整的反潜鱼雷缴获。


美国人一直怀疑是我们找到了鱼雷，知道我们的潜艇就在附近活动，而且还派蛙人安放各种监听设备，但是苦于没有证据。


在以后的五年时间里，我们仔细的研究这枚鱼雷的制导原理、推进装置的结构等等我们感兴趣的部分。其中制导装置由几部分组成：包括声、磁、谐振追踪，干扰、背景杂波的判别检滤，......。所有这些在1987年全部被我们制成图纸，由工厂试制，海上试射成功。现在这种鱼雷已是我们的制式装备，可配备在舰艇和飞机上，还可以配套出口。但是最关键的还是我们明白吃透了其中的技术原理，为自己的进一步改进和发展奠定了基础。”

所有跟帖： 

• 现在传说中的国研气泡鱼雷，在你那有类似研究吗？ -赖步- ♂ (0 bytes) () 11/23/2009 postreply 19:21:06

• 听着邪乎：中国目前正在研制新型“空气泡”高速鱼雷速度300KM -赖步- ♂ (2069 bytes) () 11/23/2009 postreply 19:23:54

• 可能都是从96年台海危机来的 -zyt- ♀ (302 bytes) () 11/23/2009 postreply 19:52:56

• 对~自研的鱼-6重型鱼雷就是在这环境下加速的 -赖步- ♂ (110 bytes) () 11/23/2009 postreply 19:59:11

• 鱼雷是外行 -zyt- ♀ (342 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:15:44

• 那子弹能行，看来理论上可行。但拨开水的能量是不应随气泡而减小 -赖步- ♂ (30 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:19:21

• 噢，对了，普通鱼雷也要拨开同等质量的水。从这点气泡雷是可能的：） -赖步- ♂ (0 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:22:43

• 理论上是可行的，关键是能不能算出来。 -zyt- ♀ (346 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:33:46

• 谢谢介绍~ 这整个解释靠谱：） -赖步- ♂ (40 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:38:07

• 回流对气体重要，破坏扰流可以减少5%的阻力； 鱼雷前面有气体，阻力由液体变气体 -ord- ♂ (67 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:42:10

• MK-46 基本是美国50-60年代的技术，但是现在中国的鱼雷，声纳 -ord- ♂ (54 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:35:30

• 中国的DSP这类技术弱吗？感觉没理论上的新东西 -赖步- ♂ (76 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:43:23

• 中国的DSP不错，美国人教的书；美国人卖的原件； 声学所是最好的 -ord- ♂ (0 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:45:40

• 谢谢介绍~ -赖步- ♂ (0 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:51:37

• DSP 的领头人是李启虎，张春华，现在他们的后代搞水下阵列 -ord- ♂ (12 bytes) () 11/23/2009 postreply 20:57:04

• 你又在到处泄露机密啦：） -abita- ♂ (0 bytes) () 11/23/2009 postreply 23:29:54

• 到底是蛙人偷的还是渔民捡的啊? -胡宙- ♀ (0 bytes) () 11/23/2009 postreply 21:06:21

• 我问过候朝焕，他自己都说是渔民发现的 -ord- ♂ (0 bytes) () 11/23/2009 postreply 21:32:40