飞行员:561请求起飞
指挥员:可以起飞
科罗廖夫
1959年,空军战斗飞行学校迁往河北省沧州市至今。
1975年,随着国际形势的变化国土防空任务有所改变,航校开始担负打击不明飞行物的任务,在此后10余年中,共战斗起飞200余架次,击落空飘气球90余具。
1979年,中越边境形势紧张,由于当时我空军南线歼-7部队较少,难以抗衡越南的米格-21飞机,航校奉命组成歼-7分队参加对越反击作战。参战分队转场云南后组织飞行XXX架次,战斗巡逻XXX架次,圆满完成了作战任务。
1984年,航校接受国庆35周年阅兵空中歼击机梯队保障的任务,靠周密的组织和一流的技术圆满完成了保障任务,创造了超复杂气象条件下保障的奇迹。
1986年,航校成立空军第一个蓝军分队。
1988年,我军历史上首次具有中距作战潜力的歼-8B歼击机定型并装备中心,同年10月试训中心飞行员王铁翼等人完成空中加油工程领先模拟编队试飞任务。
1991年4月,试训中心试飞处处长王景利在驾驶国产歼-8B歼击机执行试飞任务中着陆阶段突遇机载计算机软件错误,在飞机即将倾覆时成功地进行了零高度跳伞,创空军弹射跳伞高度记录。
1992-93年间,试训中心先后完成“906”、“931”、“938”工程任务。
1996年9月,试训中心组织小分队赴西北参加“西部969”演习,执行中距导弹打靶任务。此次演习中,试训中心蓝军分队首次亮相,在装备处于劣势的情况下,取得5胜1平的战绩。
1997年,试训中心完成空军高难飞行课目培训班任务。
1999年,试训中心圆满完成国庆50周年首都阅兵空中梯队第三代战机保障任务。
2000年,试训中心下属的几个飞行团和个场站被列编为重点建设部队,其余飞行团和场站则被列编为战略预备队。在承担新机战术技术试飞任务的同时又负担首都防空战备值班任务。同年,试训试训中心接受新机改装任务,第一批空、地勤人员赴俄罗斯改装苏-30MKK多用途歼击机。
2001年,苏-30MKK多用途歼击机正式装备试训中心,并很快形成作战能力,标志着中国空军具备了防区外进行对地精确打击的能力。
2002年,经中央军委批准,中心改编为空军飞行试验训练基地。
2003年,国产歼-10歼击机领先装备基地,同年成功地进行该机在作战部队的首飞。试训基地成为中国空军航空兵部队中第一个同时装备苏-30MKK和歼-10歼击机两种最新型多用途歼击机的部队。
本文根据来源不祥的《空军飞行试验训练基地发展简史》文章内容整理而成。,未必准确,仅供参考。
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空军飞行试验训练基地的徽章
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