如果它坏了,要马上换.它的工作状态直接决定了油气比.如喷油太多的的话,一是费油,二是加重了多元崔化器的负担,会造成永久损坏.
如果是第二个(down stream)坏了,则不必大惊小怪,因为它的主要功能就是给你添乱,让dealer好有活干.如果你不介意这个灯亮,而又不需要过尾气检测,那就没让它亮着吧.顶多费点电.
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