98年做学生时，倒过二手车，就是买有毛病的车，修修再卖。最高记录是$150买来，自己拖回(用N条行李带)，花$45修好(新点火线圈，旧启动马达)，老婆开了一年半(因为这车空调很好)，$1200 卖掉。那年9月路过DEALER， 看中一辆91年AUDI100，
205K迈，ONE OWNER，开价$2800，$2150拿下。那时在学校里算不大不小的新闻(大新闻是我的一室友，科大的，在外打工，结交不良朋友，因债务纠纷被老墨用枪打死在郊外)。一直开到2006年一月，265K迈， 被$550 TRADE IN。其间换过水箱($50)，油泵($50)，变速器($480，FROM JUNK YARD，$80料，$400工)，修过BOSS音响($100)，加热器进水阀门(粘上的，FREE)，消音器($70)，空调鼓风机($15)，皮椅电加热失效，四个电动窗都坏了，没修，因为天窗是好的。AIR BAG也失效了，空调由G12改
成G134，每年冲一次。其中变速器是在2001年被我飙车时玩坏的(强入三档后忘了回D档，80MILE上开了10分钟才察觉)，其它的都是由于老化造成的。本想换车，可换了变速器觉得亏的慌，就又修修补补开了近5年。7年损失 2150-550 + 765=$2365，此车操控感很好，减震适中偏硬，从东海岸开到过西海岸，长时间开不觉累。
老婆的那辆96年的VOLVO850是01年卖的，ONE OWNER，170K迈，$3500，不讲价。买来后，修了自动巡航(真空管破裂)，左前门门锁和支架。空调风扇调节电阻器，消音器，共$120。开了5年，其中换了水箱，一个减震器，左CV JOIN 和左前轮轴承。共$220。换了油箱$350。G134每年冲两次。音响因设计问题换了两个高音($10)。四个ARI BAG一直有效。最后今年$2000卖给私人。5年损失3500 - 2000 +120 +220 +350 =2190。其中油箱后来有RECALL，可惜修理发票丢了，没能报销。
老婆开上新PILOT后，也觉的自己该换辆车了。去年9月EBAY上拍了一辆 AUDI A6 3。0，2002年， ONE OWNER，44K迈，$11300。换了两引擎垫($70)，两后轮轮盘和闸皮($70)。低速时左前轮有点抖，交换过车轮，轮盘和闸皮，无变化。计划换左前轴承，
变速器垫，左前LOW ARM，球头，不行再换左前减震器。
我的经验，你要会修车，买二手欧洲车，MILE数不怕高，越高性价比越好。如果不会，最好远离它。
205K迈，ONE OWNER，开价$2800，$2150拿下。那时在学校里算不大不小的新闻(大新闻是我的一室友，科大的，在外打工，结交不良朋友，因债务纠纷被老墨用枪打死在郊外)。一直开到2006年一月，265K迈， 被$550 TRADE IN。其间换过水箱($50)，油泵($50)，变速器($480，FROM JUNK YARD，$80料，$400工)，修过BOSS音响($100)，加热器进水阀门(粘上的，FREE)，消音器($70)，空调鼓风机($15)，皮椅电加热失效，四个电动窗都坏了，没修，因为天窗是好的。AIR BAG也失效了，空调由G12改
成G134，每年冲一次。其中变速器是在2001年被我飙车时玩坏的(强入三档后忘了回D档，80MILE上开了10分钟才察觉)，其它的都是由于老化造成的。本想换车，可换了变速器觉得亏的慌，就又修修补补开了近5年。7年损失 2150-550 + 765=$2365，此车操控感很好，减震适中偏硬，从东海岸开到过西海岸，长时间开不觉累。
老婆的那辆96年的VOLVO850是01年卖的，ONE OWNER，170K迈，$3500，不讲价。买来后，修了自动巡航(真空管破裂)，左前门门锁和支架。空调风扇调节电阻器，消音器，共$120。开了5年，其中换了水箱，一个减震器，左CV JOIN 和左前轮轴承。共$220。换了油箱$350。G134每年冲两次。音响因设计问题换了两个高音($10)。四个ARI BAG一直有效。最后今年$2000卖给私人。5年损失3500 - 2000 +120 +220 +350 =2190。其中油箱后来有RECALL，可惜修理发票丢了，没能报销。
老婆开上新PILOT后，也觉的自己该换辆车了。去年9月EBAY上拍了一辆 AUDI A6 3。0，2002年， ONE OWNER，44K迈，$11300。换了两引擎垫($70)，两后轮轮盘和闸皮($70)。低速时左前轮有点抖，交换过车轮，轮盘和闸皮，无变化。计划换左前轴承，
变速器垫，左前LOW ARM，球头，不行再换左前减震器。
我的经验，你要会修车，买二手欧洲车，MILE数不怕高，越高性价比越好。如果不会，最好远离它。
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