有缓冲车和没有缓冲车相撞: 相当于有缓冲(缓冲不但对自己, 同时也缓冲别人), 但可以肯定没有缓冲车变形小, 自然人员伤亡的可能性也小于有缓冲的车.
TBz: 现在的缓冲设计,是该软的软,该硬的硬,该硬的
绝不能软。有缓冲的车,只要乘员舱框架基本不变形,
人员伤亡的可能性不会更大。
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不同意。乘员舱框架在剧烈撞击下不变形是不可能的。
-没缓冲撞墙倒霉-
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02/25/2005 postreply
16:13:08
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回复:不同意。
-TBz-
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02/25/2005 postreply
17:07:30
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如果同样硬哪?
-还是硬的好-
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02/25/2005 postreply
18:00:42
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不是这样的...
-Bonbon330S-
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02/25/2005 postreply
18:56:11