电车不是给这两种人开的

家里不能充电的，租车的。

开了9000多迈的电马就从来没有高速上不夠劲的感觉，只缺少加速时油车那种声嘶力竭的挣扎。

所有跟帖： 

• 同意：Hertz进了无数辆Tesla，好像现在后悔了？ -德州老汤- ♂ (0 bytes) () 03/26/2024 postreply 19:25:25

• Tesla的超级充电桩很好用，Hertz放弃Tesla的车另有原因 -TBz- ♂ (293 bytes) () 03/26/2024 postreply 22:28:59

• 电马现在可以用Tesla super charger 充 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 00:32:37

• 租的车子里面没有Adapter。FRUNK里面找到110V插头充电器 -德州老汤- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 04:03:37

• Adapater 要到5月才免费发放到车主手中。 -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 07:18:28

• 嗯嗯。是。修理周期还长。 -德州老汤- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 04:04:22

• 修理费比汽油车高很多 -波粒子3- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 07:21:44

• 这是造车的大趋势 -TBz- ♂ (312 bytes) () 03/27/2024 postreply 13:29:30

• 特斯拉因此犯了一个大错误 -波粒子3- ♂ (428 bytes) () 03/27/2024 postreply 14:15:37

• 没有仔细研究Tesla。其他车3,5年怎么着来个MY/Generation改进，或Facelift. 不能仅软件OTA啊 -德州老汤- ♂ (0 bytes) () 03/28/2024 postreply 11:01:59

• Hertz的特斯拉简直是骗人的陷阱 -lzr- ♀ (434 bytes) () 03/27/2024 postreply 07:15:11

• 同感！！ -德州老汤- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 08:50:10

• 电马本身有App帮你规划行程以及充电次数和时间，还有充电桩的状态 -MoonRiverMe- ♂ (63 bytes) () 03/27/2024 postreply 00:28:46

• 哈哈。很好比喻。我找到笔了，发现要等人用完。还好几条队，也不知哪个队时间短 -德州老汤- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 04:05:43

• 允电桩上有显示充了多少的呀，你不会等充了才10%的吧？ -MoonRiverMe- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 06:52:07

• 啊。在APP里面可以看吗？没有凑过去看充电桩。再者说，我挺这边，那边人走了，就被就近的人占了。 -德州老汤- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 08:59:55

• App只显示有多少空闲的充电桩，使用中的充电桩上会显示已充电量 -MoonRiverMe- ♂ (57 bytes) () 03/27/2024 postreply 09:56:23

• 明白了。我是计划冲到快100%然后第二天工作结束直接去机场还车。所以是从80%左右开始充的。。。慢 -德州老汤- ♂ (0 bytes) () 03/27/2024 postreply 10:31:53