欢迎查询 |
| 备份档案：
当前
| 2023
| 2022
| 2021
| 2020
| 2019
| 2018
| 2017
| 2016
| 2015
| 2014
| 2013
| 2012
| 2011
| 2010
| 2009
| 2008
| 2007
| 2006
| 2005
| 2004
| 2003
|
|
页次：2/3
每页50条记录，
本页显示51
到100，
共141
分页：
[上一页]
[1]
[2]
[3]
[下一页]
[首页]
[尾页]
|
|
|
•
#跟帖# Then, don't become a victim of murderers
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-29
|
|
|
•
#跟帖# Don't become a victim of other people's mistake.
[爱车一族] - 选民(220 bytes )
2019-04-29
|
|
|
•
#跟帖# 美国造的 Accord 防锈处理不当, 我曾经有过的一辆才十年, 油箱就快锈通了
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-28
|
|
|
•
#跟帖# 昨天Denver附近几辆汽车相撞引起大火, 烧死4人, 重伤数人.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-27
|
|
|
•
#跟帖# 别指望, 原子弹损害生物的生存, 所以生物不会进化出原子弹的能力
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-27
|
|
|
•
#跟帖# 一百年以前, 也有一些人对汽车是这样的感觉, 而宁愿坐马车。
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-27
|
|
|
•
#跟帖# 生物没有进化出激光能力, 说明激光对生物的生存劣于其它的能力
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-27
|
|
|
•
#跟帖# 我们不知道蝙蝠用的是怎样的算法, 蝙蝠也不愿意告诉我们或和我们合作研究牠所用的算法
[爱车一族] - 选民(215 bytes )
2019-04-27
|
|
|
•
#跟帖# 人类经过几千万年进化, 自然选择了图像处理, 而非雷达激光, 证明图像处理更适合人类生存环境和方式.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-26
|
|
|
•
#跟帖# 道理很简单, 我们人类没有雷达功能, 没有激光功能, 完全靠图象识别即能够处理驾驶中的各种情况
[爱车一族] - 选民(278 bytes )
2019-04-26
|
|
|
•
#跟帖# You get what you paid for.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-26
|
|
|
•
#跟帖# 有过日本造Toyota和美国造Honda, 相比Honda确实是垃圾. 但比有过的Ford, GM车,Honda又好许多
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-26
|
|
|
•
#跟帖# 8年是很长的时间, 买辆旧车用8年的总成本并不比买辆新车用8年低很多.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-25
|
|
|
•
#跟帖# 人与人不同, 有人把钱送到车行享受开新车的感觉, 有人把钱送到银行享受存储增长的感觉
[爱车一族] - 选民(42 bytes )
2019-04-25
|
|
|
•
#跟帖# 现在的车就象台计算机, 8年就一定过时该换了.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-25
|
|
|
•
#跟帖# 我的 Honda Accord 十年, 我的修车师傅告诉我油箱快锈通了, 尽快卖掉
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-25
|
|
|
•
#跟帖# Nissan Leaf 电池保8年, 10万哩
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-25
|
|
|
•
#跟帖# 看上去像是监控摄像头, 但是在移动, 是有人拿着在拍？
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-22
|
|
|
•
#跟帖# 同一个家庭, 住在一起的所有人, 只要有驾照, 保险公司就一定要求加在保险上
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-18
|
|
|
•
#跟帖# 3000度电大约$300多. 开大小相当的汽车需大约400加仑汽油 $1000多
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-10
|
|
|
•
#跟帖# 夏天一度电跑4哩多一点, 300哩大约70度电。 冬天最坏的情况大约110度电
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-10
|
|
|
•
#跟帖# 我说的就是现在的实际情况
[爱车一族] - 选民(422 bytes )
2019-04-10
|
|
|
•
#跟帖# 在家充满出发有325哩航程, 只需停二次每次15分钟, 就能跑600哩. 开9小时的汽车, 不加油也至少要休息2次
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-10
|
|
|
•
#跟帖# 三百哩续航不算短, 15分钟充电时间不算长, 对绝大多数人来说是满足要求的.
[爱车一族] - 选民(361 bytes )
2019-04-10
|
|
|
•
#跟帖# 建充电站的成本非常低, 基本没有日常维护费用, 可以大量建充电站.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-09
|
|
|
•
#跟帖# 高速公路上的主要杀手是司机疲劳, 每三个小时必须充电休息15分钟可以大大降低事故率, 是电车的优点之一
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-09
|
|
|
•
#跟帖# 特斯拉第三代超级充电站只需十分钟即可充满. 每开三到四小时的车休息十分钟更安全.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-08
|
|
|
•
#跟帖# 大多数汽车加一次油也只能跑380哩, 特斯拉充一次电可跑325哩, 差距不大.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-08
|
|
|
•
#跟帖# 除了 rear end, 是100% 后车错, 否则保险公司都判双方有一定的错.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-04-03
|
|
|
•
#跟帖# 你虽然没错, 但也有不对的地方, 如果撞车, 保险公司会判你30%的错
[爱车一族] - 选民(209 bytes )
2019-04-03
|
|
|
•
电车, 气车相撞 ...
[爱车一族] - 选民(170 bytes )
2019-03-28
|
|
|
•
#跟帖# 没有必要换, 我有过的一辆丰田一辆本田都开了近16万哩卖掉, 没换过火花塞, 从没出过问题.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-03-20
|
|
|
•
#跟帖# 尽管你日理万机, 也来不及全转贴上来
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-03-20
|
|
|
•
#跟帖# 2016 年美国有3万7千多人死于车祸, 大约每天100人.
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-03-20
|
|
|
•
#跟帖# YouTube 上有许多 Tesla autopilot 成功应急处理这类突发事件的视频, 见内
[爱车一族] - 选民(233 bytes )
2019-03-16
|
|
|
•
#跟帖# 个人经验是超级充电站30分钟充80%, 40分钟充90%, 50分钟充95%
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-03-04
|
|
|
•
#跟帖# 许多旅馆有 240v level-2 destination chargers 充电速度大约 23mile/h
[爱车一族] - 选民(127 bytes )
2019-03-04
|
|
|
•
#跟帖# 无论前驱, 后驱, 还是4驱, 在多雪的地区户冬天都应该换雪胎
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-03-01
|
|
|
•
#跟帖# 汽油箱被高速撞击一样要起火, 汽车起火的比例远高于电车
[爱车一族] - 选民(1462 bytes )
2019-03-01
|
|
|
•
#跟帖# 不知道, 开了大半年, 还没有维修过. 根据使用说明, 只需每二年换一次电池冷却液
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-03-01
|
|
|
•
#跟帖# 买Tesla 是为了享受驾驶的感觉，不是为了省油钱.
[爱车一族] - 选民(251 bytes )
2019-03-01
|
|
|
•
#跟帖# You will enjoy it.
[爱车一族] - 选民(77 bytes )
2019-02-28
|
|
|
•
#跟帖# 同意，就是 driveability 差一点。
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-02-13
|
|
|
•
#跟帖# 同样的车，这样开MPG肯定高一些。
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-02-13
|
|
|
•
#跟帖# 并非所有华人都这样开车，但这样开车的一定是华人 :-)
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-02-13
|
|
|
•
#跟帖# 这几天，每次都能准碓地猜准我前面那辆车是否是华人司机。
[爱车一族] - 选民(320 bytes )
2019-02-13
|
|
|
•
#跟帖# 马达及点火系统可至少启停10万次，你算一算啥时候要换。
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-02-12
|
|
|
•
#跟帖# 厂家的MPG 是实验室的结果。
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-02-08
|
|
|
•
#跟帖# Tesla 有300哩的续航，即使减少40%，还有180哩。
[爱车一族] - 选民(269 bytes )
2019-02-07
|
|
|
•
#跟帖# Consumer Report 做过测试，只有在实验室才能达到厂家公布的mpg
[爱车一族] - 选民(0 bytes )
2019-02-07
|
|
页次：2/3
每页50条记录，
本页显示51
到100，
共141
分页：
[上一页]
[1]
[2]
[3]
[下一页]
[首页]
[尾页]
|
| 备份档案：
当前
| 2023
| 2022
| 2021
| 2020
| 2019
| 2018
| 2017
| 2016
| 2015
| 2014
| 2013
| 2012
| 2011
| 2010
| 2009
| 2008
| 2007
| 2006
| 2005
| 2004
| 2003
|