刚刚还说起vw/audi早期的4缸带T的有tensioner问题，还有bmw 早期的也是4缸带T的

来源: xyun2013 于 2018-12-21 10:18:40 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读： 次 (162 bytes)
回答: 奔驰发动机正时凸轮轴调节器磨损实例 由 5W40 于 2018-12-21 09:43:01

有chain gluid问题，现在又轮到大奔了。哈哈，不知道是德国车4缸小鸡带T的命呢，还是这玩意一开始就是不靠谱？！

所有跟帖： 

• 不清楚这个可变正时调节齿轮是否和T有没有关系,V8 C63和I4机械增压的也共享这个缺陷 -5W40- ♂ 给 5W40 发送悄悄话 5W40 的博客首页 (0 bytes) () 12/21/2018 postreply 11:38:15

请您先登陆，再发跟帖！

发现Adblock插件

如要继续浏览
请支持本站 请务必在本站关闭/移除任何Adblock

关闭Adblock后 请点击

请参考如何关闭Adblock/Adblock plus

安装Adblock plus用户请点击浏览器图标
选择“Disable on www.wenxuecity.com”

安装Adblock用户请点击图标
选择“don't run on pages on this domain”