2006 LEXUS RX330 刹车养护若干

实践贴：AWD车的四个轮胎必须一起换吗？

前编最后交代说要校验一下几个轮胎胎压测量器具，今天早上冷车把它们拉出来溜溜先。

昨天下午在轮胎铺子里加压是32PSI，最后这两个精度最高，实测31PSI,考虑晚间和早上温度略低，所以差1PSI应该

是比较合情理，其他的实测30PSI，那个电子显示的没测，实在懒得换电池！

轮胎铺子使用气动枪上紧的轮胎螺栓，虽然操作上没啥可挑剔的，只是力矩是否合意回家总要复验一次的，所以趁着

刹车保养也就没必要二道手了。

没啥，安全事项！

就为快点，可别以为它有那么大的劲哦，所以手动加电动：半电动吧！

 其实是虚实接触，万一的话减少点冲击罢了！

******************************************

******************************************

先更换了刹车液再说，乘客后=》驾驶后=》乘客前=》驾驶前的顺序。

老液是淡黄色的DOT3，先抽！那个塑料针管是废物利用，有大把，不是特意买的啊！

加满超级蓝DOT4，都赶紧盖上啊！

开始的第一个：乘客后轮闸钳，直到蓝幽幽就STOP吧，愿意多涮涮也没意见，只是别空了罐子且玩到最后别不够就成。

方法：Pump => Hold => Release 要两个人，有个单向阀的自制物件，因为找个人帮个也不难，不就踹两脚的事情，

所以一直在箱底压着呢！

整了个新帽子，省得堵了！老的橡胶都老化了，一捏一拔就分家了。

清理接触表面，在轴套处可以涂些Anti-Seize Compound防锈.

注意：接触面及螺栓不要接触油脂，特别是螺栓(stud)不要涂抹任何油脂! 除非你有手册说需要。

清理接触面，中间内侧可涂些Anti Seize Compound防水防锈。

手动上螺栓5成力度

然后加力到要求力矩

这是驾驶后轮闸钳，其他的几个大同小异就不重复了，最后使罐子里的刹车液大致在Full位置即可，完活！

******************************************

******************************************

前面两个今天要换刹车片，去年年中换的BOSCH QuiteCast陶瓷的，前几个月孩子说感觉刹车有点面（软），我分析

是两个原因,其一可能是和奥迪Q7比的，其二陶瓷的刹车皮一般没有初始咬合的感觉，第一次用Bosch 这个牌子心里

也没底，所以琢磨着再换个Semi Metallic再看看。

新旧对比，其实看不出啥！Meyle的，估计也是天朝产的，试着玩呗！

这两枚螺栓从来没有按力矩上过，太麻烦！

稍微压一压，罐子的刹车液没问题。

在piston与pad的接触面涂一层薄薄的石墨耐高温油脂

这是将要和另一侧pad的接触面也涂一薄层。

具体步骤就不重复了，翻翻我以前的老帖有详细的，这里只是说说重点细节。

************************************************

************************************************

自制了一个Bleeder dust cap，啥时候顺便在买个新的。

今天Flush了刹车液换了俩Semi Metallic的前刹车片（60%制动能力），没有刻意去bedding,只是让孩子慢慢开呗，

希望制动效果在bedding好以后和以前比能有明显些变化。

 

所有跟帖： 

• 够精细，做手术的功夫。clamp够专业，我看有人就用管钳子 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/28/2015 postreply 20:39:30

• 请问rotor到啥时改换？你那陶瓷的吃rotor厉害吗？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/28/2015 postreply 20:41:57

• Rotor好像是17万公里左右换的，这个主要要怪我，其一是以前不用力矩扳手吃的亏，其二是大意了 -5W40- ♂ (516 bytes) () 11/28/2015 postreply 20:50:48

• bosch的陶瓷片也太便宜了吧？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/28/2015 postreply 22:13:39

• 和Meyle的Semi Metallic差不多30-40美刀左右吧！使用感觉比Akebono陶瓷的制动稍差一些。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 11/28/2015 postreply 22:21:29

• 现在的陶瓷不啃rotor，但刹车效率低一点点 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/28/2015 postreply 23:08:55

• 那就是刹车距离变长了？那不安全呀 -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/29/2015 postreply 07:45:42

• 一般够用了，如果喜欢把自己的车当跑车开看看上面的表 -soccer88- ♂ (0 bytes) () 11/29/2015 postreply 09:42:15

• 这是我为什么不喜欢去dealer,以前有一个，dealer用气动工具打的 -soccer88- ♂ (80 bytes) () 11/29/2015 postreply 12:53:43

• LP的车也要bleed了，刹车越来越软，13年的刹车液了 -MoonRiverMe- ♂ (38 bytes) () 11/28/2015 postreply 20:51:05

• 13年的超级老汤啊，1升足够了(半升就够)，既没几个钱也没多少工夫，刹车保养的时候顺便就办了。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 11/28/2015 postreply 20:54:56

• 不错，有无清洗润滑一下sliding pin？ 如果能趁机把橡胶刹车管换成不锈钢的就更好了！ -饭得志- ♂ (0 bytes) () 11/29/2015 postreply 15:40:58

• 这车刹车软硬适中还行，SS Brake Line大品牌Stoptech和Goodridge还都没有这车的，杂牌没考虑过。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 11/29/2015 postreply 17:22:59

• 刹车软硬与pads有关系吗？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 11/29/2015 postreply 18:38:22

• 所谓软硬和刹车系设计有关，在其他因素都不变的情况下，使用不同材质刹车皮可在一定程度内进行微调。 -5W40- ♂ (608 bytes) () 11/29/2015 postreply 18:52:38

• 安全第一，买两个jack stand 用吧。 -dvdport- ♀ (0 bytes) () 11/30/2015 postreply 11:20:52

• 谢谢！有一对用着不顺手少用，Jack stand最低可调高度大致为12“，一般我卸了轮胎后要 -5W40- ♂ (182 bytes) () 11/30/2015 postreply 12:30:18

• 倒数4，6照片的工具叫舍末名字？在哪里买的？ -txchild- ♂ (0 bytes) () 12/04/2015 postreply 16:55:34

• 亚马逊买的，好像30+美刀，学名：Disc Brake Caliper Wind Back Tool Kit -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/07/2015 postreply 15:51:44

• 咦，为何Dot 3的刹车液用Dot 4泥？ -WakeUP99- ♂ (0 bytes) () 12/05/2015 postreply 05:19:56

• 因为手头有的都是DOT4，DOT4向下兼容DOT3,且DOT4应该只好不坏吧！ -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/07/2015 postreply 15:54:48

• 图6左边的木块干嘛用？ -chinomango- ♂ (0 bytes) () 12/09/2015 postreply 09:55:16

• 备用支撑，包括rotor后面木块都是备用支撑，有人喜欢用卸下的轮胎轮毂放在下面备个万一，我不喜欢。 -5W40- ♂ (0 bytes) () 12/09/2015 postreply 21:20:14