原贴在http://bbs.wenxuecity.com/auto/423534.html ,谢谢xdindang,毅然和Oneshotkill的热心指点。
今天早上送女儿去她的教会,20+公里,大部分是高速,后面几公里是local。小心翼翼开到教会后,我实在放心不下,找一空地停好车,下车检查四个轮毂,结果意外发现,两前轮温度基本一致,左后轮(就是新换刹车片的那个轮)烫手,右后轮(只换了刹车片没换刹车盘)明显比前轮温度底。不了解四个轮刹车力如何分配的,难道是两刹车盘厚度不一致导致后轮刹车力量全部集中到一侧?回来的路上,local一段没办法,尽量用低档减速,上调整后,一直保持在最外侧,几乎没用踩车,一直到到出口。仍旧在最后侧,打开双闪,松油,慢慢降档,完全没踩刹车,直至车出高速拐到路边一停车场才用了一点刹车。下车后摸四个轮毂,温度基本与室温一致,没有作何发热。四个刹车盘稍有点温热,还是左后轮(新换刹车盘者)温度稍高,但手摸上去一点也不觉烫。
猜测刹车盘厚度不一致是主因,于是决定将右侧刹车盘也换掉。
买件,回家支起车,三下五除二,右后侧也换上新刹车盘,再试开,基本正常。一圈下来,四个轮温度基本一致,刹车又回来了。
一鼓作气,又去买了刹车油,按xdindang和Oneshotkill的建议,做了bleeding,先把旧的刹车油抽出来,换上新油加满,四个轮一个一个放旧油,然后再将主泵中刹车油补到max,现在试开感觉好多了。
驻车刹车跟以前比还是有点软,但已经比只换单侧刹车盘时好多了。
谢谢各位帮助,也希望我这个想省钱省事却并没省钱省时的经历对其他网友有借鉴作用。