车型及状况:2014 Audi Q7 27000公里,前刹车片磨损需要更换,前更换刹车片灯亮起,后刹车片还有10000公里左右的使用寿命,前后刹车盘目测应该接近磨损最低限。
孩子Lease的车,地雷查了查云:前后刹车盘片需要更换,优惠价:1800加刀,税后约2000加刀,因为这车没有啥霸王条款,不一定非得在地雷那里换这些磨损零件,所以决定就当试验田做个实验吧!
配件选购:2014 Audi Q7 前后刹车碟/片更换配件选择方案
前后四个刹车盘及相应的刹车片和磨损探头,配件挑的是性价比我觉得还不错的,共计380美刀左右。今天只换前面滴,后面还木有亮灯呢!
磨损探头,前后左右各一枚,每枚各含两个探头,串联连接,正常为通路,亮灯时为开路,整过这个你懂的,我就不说了,据说是不提倡的事情!
开干!卸了轱辘,注意最好在平地干,斜坡也就和,注意一定要把两个后轮固定哦!
就这么个情况
松压簧螺栓
用橡胶锤或类似的木块轻敲丝锥,把那根销子顶出来呗!
掰一掰呗,这样两侧的活塞顶回去些,这样两个老片片一拔就出来了
磨损探头的接口卡,用一个比扁平或尖的器物,拨弄里面的一个塑料卡片,向下拔一下就出来了,还不清楚的话,看看新的插口就明白咋卸了!
要说修车就是敢拆!固定闸钳的两颗螺栓传说是200Ft.lb的力矩,cheat bar是必须滴!着车把方向机往外侧打,这样便于使用这个24" break bar! 修车老油条都懂是吧!
至于是不是来点儿Liquid wrench/WD40啥的随意,这是一年的车,没啥锈可用可不用,但还是假惺惺上了点,200Ftlb的力矩上紧的螺栓还是要点力气才松开滴!
松这可刹车盘固定用的螺丝,一定要整对号码哦!我试了试有三个可以咬住齿牙,只有一个是正好的,其他两个都小,如果有锈蚀需要格外注意!
奥迪这车的刹车管是刚性铁或不锈钢的,不像很多车是橡胶软管,所以那个闸钳不能移动太多位置,更别想挂起来或放置在什么地方,那咋办? 当宝贝抱着呗!
那个刹车盘就是这样一个人抱着闸钳稍微向上掰一掰,一个人偷偷摸摸顺着缝隙就把老的盘偷走了。
下面就简单了,偷了个旧的换个新的呗!再把闸钳固定后,需要挤压所有活塞新片片才能塞进去,每边3个活塞,压一个需要用个硬物卡住再压下一个,把最后一个压回去以后就可以装上片片,然后再整另一面。
什么情况啊!SOLD!
插片
装磨损探头
局部玩活
新的就是好看
奔驰和奥迪都采用这个定位栓销上轱辘
轱辘固定螺栓帽塑料美观扣件,可别直接上Socket啊,那可就毁啦!
出去跑了一小圈,刹车效果不错,据孩子讲比以前的感觉还好!也许是看着俺辛苦吧。
最后嘱咐孩子200-300公里以内不要大脚和急刹车,刹车尽量柔缓一些以利于新碟片的磨合。
后记:
这个车的前刹车盘是分左右的:L & R 不要搞错哦!
为啥不买再好些/再便宜的配件呢?如Pagid和Brembo的呢?
Lease的车,试验田啊!啥都可以试试,只要安全就行,太太便宜还是算了吧!
为啥量都不量直接就换刹车盘?
这车是4年期lease的车,这是第二年才开始,这对原始的刹车盘如果需要的话在退车时可能还需要装回去交车,这要看最后那副刹车盘的使用情况,所以卸下的这对盘还暂时不能丢到,也许最后一茬还要上阵呢, 够黑吧!中国有个古训:完璧归赵, 俺只是一个实践者而已。