不知我理解对了没有：你是想用完全相同的拉簧，由长度不同而得到不同的承受力。

在这个条件下，严格说，拉簧承力的大小，和它本身长度关系很小。

胡克定律说的长度变化与受力成正比，是指弹簧本身的变形。就是说受力越大，变形越大，而且成比例， 这个比例就是所谓的K值。但不是说，拉簧越长，它的承受力就越大。这是第一，正确理解胡克定律。

第二，来看看K值。K值是说弹簧承受力的大小，与材料有关，与弹簧线直径的4次方成正比； 与弹簧直径的三次方成反比，与弹簧的圈数成反比。所以，当改变弹簧钢丝的直径时，对弹簧受力影响很大,因为是4次方。但圈数只是个个位数或十几，相对于所用材料的系数（几千为单位），基本可以忽略不计的。

第三，严格说，圈数越多，K值越低。这个可以理解，一根拉直的钢丝，能比用这个钢丝做成的小弹簧承受更大的力。但一旦你用完全相同的弹簧，它的K值就是常数，随圈数变化基本可以忽略。圈数的重要之处在于多圈数实际减小了弹簧的形变，从而在交变的作用力下，延长了弹簧的寿命。

所以，在你没切前，我想说，楼上几位朋友的意见是对的，要想增加拉力，平行加几个弹簧比加长（错误）或缩短要有效的多。

这个是在正规学校学的，但也是三十几年前的老皇历了：）））快忘得为零了。

所有跟帖： 

• 谢謝史兄，非常详細，准備平衡加多一条同等长度弹簧来增加拉力， -motorcycle- ♂ (47 bytes) () 02/14/2015 postreply 07:28:23

• 这个第二点真是涨知识了。 -卵世佳人- ♂ (0 bytes) () 02/15/2015 postreply 05:36:36

• 高人！ -我胡说八道- ♂ (0 bytes) () 02/15/2015 postreply 07:00:30