5. 一般换发动机油,倒出的少于加进的,因为有一点被烧掉了(不考虑漏),还有就是旧滤器里有油。在发动前,看到油多而发动后油位低了,是一些油进了滤器,正常现象。冷车时油位在油尺中间,车热后就涨到full. (其实,高低差一点,1/2 qt.,不会造成任何损坏)。
3.一般说来应该换了,除非丰田的手册另有说辞。4.车与车不同,有的车直接放油和加油,不动油盘和滤器,
5. 一般换发动机油,倒出的少于加进的,因为有一点被烧掉了(不考虑漏),还有就是旧滤器里有油。在发动前,看到油多而发动后油位低了,是一些油进了滤器,正常现象。冷车时油位在油尺中间,车热后就涨到full. (其实,高低差一点,1/2 qt.,不会造成任何损坏)。
所有跟帖:
• 要我就不动油盘, 只换油, 按severe schedule. -燕京十景- ♀ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 20:19:21
• 只怕是service schedule 上要求换滤器:)我想会的,没有可换性的除外。 -史迷- ♂ (0 bytes) () 10/25/2014 postreply 20:45:46