先不说日车vs美车横向比较这种容易引起争议的,就说说各系车的纵向比较,自己跟自己比

来源: ecolio157h7 2014-09-24 16:43:04 [] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读: 次 (1225 bytes)
日车上个世纪八十年代为了打进美国市场,削尖脑袋,狠抓QC,甚至是赔了本卖。那个时候的质量是没话说。而且还有很重要的一点,那个时候都是日本原装。反观现在,日车在美站稳之后,就开始想着暴利了,开始墨西哥组装,开始偷工减料(还美其名曰省油)。
所以纵向比较,日车是一直在走下坡路,大家也都有目共睹是吧。
美车的纵向比较历史则正好相反,在上个世纪八十年代外车打入美国市场之前,一直是三大垄断,工会强势,导致的现象是工人高福利却懒散怠工,QC很差,反正你爱买不买。这也导致了美车商最后在上世纪末走入了绝境。等美车商死里复生,重组之后,面临日欧众多的竞争对手,技术、质量都被逼着大幅度提高,且不停地更新技术,加强QC,以保在激烈的竞争之中有一席之地。纵观近些年的美车,质量、口碑一直在稳步上升。而且老美比较实秤,就算在组装质量较差的上世纪末年代,原料也没怎么省,仍然很舍得用钢材,增加了安全系数。所以纵向比较,美车是一直在走上坡路

所有跟帖: 

所以国人买车必定要下死劲按车身 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (33 bytes) () 09/24/2014 postreply 17:07:24

如果买了车撞的可能性有,且比较大,建议买美车 -随风而来- 给 随风而来 发送悄悄话 随风而来 的博客首页 (263 bytes) () 09/24/2014 postreply 17:38:04

俺跟一白婆子撞过 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (1262 bytes) () 09/24/2014 postreply 18:12:38

俺的花了50刀把凹的地方顶了出来就完全看不出来了 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/24/2014 postreply 18:15:53

你的车边那地方正好是加了厚的,铁皮下有个复合的边,她的车门正好是空腔!!! -reader007- 给 reader007 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/24/2014 postreply 19:50:45

我要说的是任何车都有硬肋软肋 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (18 bytes) () 09/24/2014 postreply 19:58:14

以前看到有人在板上建议买个拖头开,就不怕撞了。 -pta- 给 pta 发送悄悄话 pta 的博客首页 (36 bytes) () 09/25/2014 postreply 14:48:07

以前一直开日本车,感觉质量可靠(很少故障),操纵性能良好,经久耐用,但3年购了一款泰国制的日本车,似乎小毛病时有出现, -GRT- 给 GRT 发送悄悄话 (284 bytes) () 09/24/2014 postreply 17:24:42

泰国人开的车都很大 -隐睾- 给 隐睾 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/24/2014 postreply 20:13:21

这几年Toyota质量确实是下降了 -MoonRiverMe- 给 MoonRiverMe 发送悄悄话 (125 bytes) () 09/24/2014 postreply 18:41:36

应该是毛巾拧的太干了 -随风而来- 给 随风而来 发送悄悄话 随风而来 的博客首页 (21 bytes) () 09/24/2014 postreply 21:56:09

美国车是舍得用钢,但就是不舍得用好漆,美国车是属于最爱生锈的车 -城乡结合- 给 城乡结合 发送悄悄话 (0 bytes) () 09/26/2014 postreply 21:45:02

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